PNEUMÁTICO RADIAL

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

PNEUMÃTICO RADIALUm pneumático radial no qual uma pluralidade defileiras de partes cheias (2) são formadas por intermédiode uma pluralidade de ranhuras principais que se estendemna direção circunferencial em uma parte de banda de rodagemde um pneu, e uma ranhura fina (3) que se estende nadireção circunferencial do pneu é formada em pelo menos umafileira de partes cheias de ombro (2A) que é posicionada naextremidade de banda de rodagem entre a pluralidade defileiras de partes cheias. Uma parte cheia (5) que é posicionada entre a ranhura fina (3) e a extremidade debanda de rodagem (4) é particionada em uma pluralidade deblocos (5a) por intermédio de uma ranhura de barra (6) que se estende na direção transversal do pneu e cujaprofundidade de ranhura máxima é ajustada mais profunda doque a profundidade de ranhura da ranhura fina, e a profundidade de ranhura da ranhura de barra mudacontinuamente de modo a se tornar uma profundidade máximaem uma posição intermediária entre a ranhura fina e a extremidade de banda de rodagem. De acordo com a presenteinvenção, é possível prover um pneumático radial que podeobter desempenho de drenagem aperfeiçoado.