DISPOSITIVO PARA CONTROLE DE VEÍCULO ELÉTRICO

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

DISPOSITIVO PARA CONTROLE DE VEÍCULO ELÉTRICO. A presente invenção refere-se a um módulo de redução de perda de um dispositivo de controle de veículo elétrico que possui uma função de limitar um torque para não exceder uma característica de perda constante (70) e emitir uma instrução de torque se um torque solicitado exceder a característica de perda constante (70) quando um comutador ecológico é LIGADO e o percurso de baixo consumo de combustível é instruído. Mais especificamente, quando um torque solicitado X excedendo a característica de perda constante (70) é registrado, um limite de torque é aplicado a um ponto Y na característica de perda constante (70). Consequentemente, a instrução de torque é enviada como um torque que é suprimido mais do que uma curva de característica (72) obtida pela combinação da característica de perda constante (70) e uma característica T-N (60) indicando a relação entre o torque T e o número N de rotações por minuto durante o percurso normal. Alternativamente, é possível também utilizar uma característica de eficiência constante, modificar a razão de amplificação de voltagem de modo a aperfeiçoar o consumo de combustível.