15.7
Não conhecida a petição nº 870170040324 de 13/06/2017, em virtude do disposto no artº219, inciso I e II da LPI.
25/07/2017
RPI 2429
Dados do pedido
Número
PI0805989Tipo
Depósito
Publicação
Pedido arquivado por falta de pagamento das anuidades (art. 86 da LPI). A tecnologia está em domínio público no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 25/07/2017. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes
L. S. (pessoa física)
PB, BR
Inventores
L. S. (pessoa física)
BR
Resumo técnico
SISTEMA ELÉTRICO MÓVEL AUTOALíMENTÁVEL PARA VEICULOS ELÉTRICOS E CORRELATOS.O presente Relatório Descritivo desta Patente de Invenção tem por objetivo a explanação de um sistema elétrico móvel, para uso em veiculos elétricos e correlatos. com vistas ao atendimento à demanda reprimida na área energética destinada a alimentar motores elétricos automotivos ou finalidades similares. Na presente disposição, os geradores elétricos são fixados e interligados expostos á pressão do vento sobre o corpo de suas hélices que as fazem girar tomando possível a geração de energia elétrica necessária para a recarga do módulo reserva formado por baterias (acumuladores) para CC(corrente continua). Os mesmos são interligados a um regulador de tensão elétrica que é conectado à(s) bateria(s) ou fonte base do veículo no qual é aplicado o sistema. E se destina a garantir a eficiente recarga do módulo reserva de baterias com o nível de tensão adequado para a obtenção de sua plena recarga. Essa forma de construção do sistema soluciona os inconvenientes aventados, uma vez que o tirante dá ao conjunto uma monoliticidade adequada durante o uso, que impede o descarregamento da(s) bateria(s), mantendo assim o sistema ativo em constante e ininterrupto funcionamento. O sensor-comutador é parte fundamental no funcionamento adequado e preciso do sistema, pois, se mantém permanentemente em monitoração do nível de tensão da bateria para perceber quando o módulo principal está assumindo um nivel critico de tensão e providenciar sua reconfiguração para manter o suprimento energético do veículo elétrico.
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
Não conhecida a petição nº 870170040324 de 13/06/2017, em virtude do disposto no artº219, inciso I e II da LPI.
25/07/2017
RPI 2429
#8.11
Referente ao arquivamento publicado na RPI 2388 de 11/10/2016.
04/04/2017
RPI 2413
#8.6
Referente à 8ª anuidade.
11/10/2016
RPI 2388
#15.11
As classificações anteriores eram: F03D 1/02; F03D 9/02
16/08/2016
RPI 2380
#3.1
31/08/2010
RPI 2069
#2.1
28/07/2009
RPI 2012
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