ROTOR DE CARGA POR FLUXO INVERSO

Classificação IPC

Resumo técnico

ROTOR DE CARGA POR FLUXO INVERSO. Constituído por um sistema rotórico, obtido pela montagem em tandem coaxial a contra-giros de dois rotores de carga de fluxo inverso (veia no mesmo sentido que o da sustentação), em que é adotada a técnica aerodinâmica de aproveitamento da energia potencial gravitacional, como promotora de potência de auto-rotação, para o dimensionamento físico e geométrico do sistema rotórico, em conformidade dinâmico-geométrica-CDG (passo axial constante ao longo da envergadura da pá), de sorte empregá-lo como asa rotatória (ROTOPTERO), com capacidade de sustentação da carga-origem da energia potencial gravitacional (PESO EM ORDEM DE DECOLAGEM), em regime de descida sem potência motriz na vertical ou em transiação (NÃO ESTOLÁVEL), e, em regimes de vôos motorizados em transíação vertical, em transíação horizontal e pairados (rotoptero e helicóptero), em transíação horizontal em auto-rotação sob propulsão independente (Cierva ou gyroptero), em transíações verticais e horizontais com propulsor independente (rotoptero com cíclico zero), rotopropulsada (helicóptero) e rotopropulsada com propulsor independente (rotoptero).