Indeferimento mantido em recurso
#9.2.4
MANTIDO O INDEFERIMENTO UMA VEZ QUE NÃO FOI APRESENTADO RECURSO DENTRO DO PRAZO LEGAL
08/01/2019
RPI 2505
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Dado oficial do INPI
PROCESSO PARA O APROVEITAMENTO DA ENERGIA CINÉTICA DE VEÍCULOS ELÉTRICOS HÍBRIDOS E ARMAZENADOR DE ENERGIA ATRAVÉS DE AR COMPRIMIDO
IndeferidaPatente de Invenção
Dados do pedido
Número
PI0801587Tipo
Patente de Invenção
Depósito
21/05/2008
Publicação
01/02/2011
Andamento no INPI
- Depósito21/05/08
- Publicação01/02/11
- Exame
- Indeferido08/01/19
- Concessão
- Em vigor
Pedido indeferido em 08/01/2019 e o recurso não mudou a decisão. A invenção não chegou a patente e a tecnologia está em domínio público no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 08/01/2019. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes e inventores
Depositantes
Instituto Alberto Luiz Coimbra de Pós Graduação e Pesquisa de Engenharia - COPPE/UFRJ
RJ, BR
Inventores
P. M. (pessoa física)
BR
S. T. (pessoa física)
BR
Dados técnicos
Classificação IPC
Resumo técnico
PROCESSO PARA O APROVEITAMENTO DA ENERGIA CINÉTICA DE VEICULOS ELÉTRICOS HÍBRIDOS E ARMAZENADOR DE ENERGIA ATRAVÉS DE AR COMPRIMIDO. A inovação ora proposta relaciona um armazenador de energia através de ar comprimido para veículos elétricos híbridos, o qual permite garantir o aproveitamento da energia elétrica regenerada a partir da energia cinética do veículo, com base no seu armazenamento sob a forma de ar comprimido. Com essa configuração fica possível aumentar a eficiência global do veículo, o seu desempenho e a sua segurança de operação, reduzindo o desperdício de energia e garantindo a existência e uso de freios regenerativos nessas condições.
Histórico de despachos
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
Indeferimento
#9.2
23/10/2018
RPI 2494
Conhecimento de parecer técnico
#7.1
29/05/2018
RPI 2473
8.7
16/09/2014
RPI 2280
Arquivamento por falta de pagamento
#8.6
Referente à 6ª anuidade.
01/04/2014
RPI 2256
Publicação do pedido de patente
#3.1
01/02/2011
RPI 2091
Pedido de patente depositado
#2.1
24/06/2008
RPI 1955
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