SISTEMA DE PROTEÇÃO APLICÁVEL AOS PNEUS VEICULARES "SEM CÂMARA", PARA EVITAR AS PARADAS IMEDIATAS POR ESVAZIAMENTO DOS PNEUS E POSSIBILITAR A CONTINUIDADE DA VIAJEM COM SEGURANÇA, MESMO COM TODOS OS PNEUS VAZIOS

Classificação IPC

Resumo técnico

SISTEMA DE PROTEÇÃO APLICÁVEL AOS PNEUS VEICULARES "SEM CÂMARA", PARA EVITAR AS PARADAS IMEDIATAS POR ESVAZIAMENTO DOS PNEUS E POSSIBILITAR A CONTINUIDADE DA VIAJEM COM SEGURANÇA, MESMO COM TODOS OS PNEUS VAZIOS. Um sistema de proteção para ser adicionado na parte interna da banda de rodagem dos pneus "sem câmara" dos veículos automotivos. É constituído por coxins, de formatos diversos fabricados com materiais leves de grande flexibilidade como a Espuma de Poliuretano, o Polietileno Expandido, derivados de Borracha Natural e Sintética e outros materiais de características semelhantes que modificam a forma quando são comprimidos e em raposo, voltam rapidamente à sua forma natural. Evita paradas imediatas por esvaziamento dos pneus; dá mais segurança aos ocupantes dos veículos; elimina o trabalho difícil e perigoso de substituição da roda com pneu despressurizado pela roda reserva; permite a continuidade da viajem com segurança e boa dirigibilidade, mesmo com todos os pneus despressurizados; protege os pneus de cortes quando batem em crateras e outros obstáculos no solo das vias por onde trafegam, não permitindo que as bordas das rodas atinjam os pneus, conforme é mostrado na Figura 3 ref.d Pode ser integrado aos pneus pelos respectivos fabricantes, quando previamente autorizados Pode dispensar a roda reserva e o respectivo espaço em veículos cujos fabricantes sejam previamente autorizados.