PNEUMÁTICO DESTINADO A SER MONTADO SOB PRESSÃO SOBRE UM ARO DE RODA DE VEÍCULO

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

PNEUMÃTICO DESTINADO A SER MONTADO SOB PRESSÃO SOBRE UM ARO DE RODA DE VEÃCULOA invenção se refere aos problemas suscetíveis de serem causados aos pneumáticos pelo choque de obstáculos na via, por exemplo por ocasião do encontro com um pe-queno buraco ou uma borda de calçada. Acontece nesse caso que a parede do pneumático entre o topo e o friso se encontra pinçada entre a saliência formada pelo gancho de aro e um obstáculo externo quando o choque da banda de rodagem contra o obstáculo provoca o fechamento da cavidade interna do pneumático, dando assim origem momentaneamente a tensões de compressão dinâmicas elevadas perpendicu-larmente à parede do pneumático que podem ir até provocar a ruptura dos reforços. Um elemento de proteção elasticamente deformável que possui um módulo de rigidez elevado na direção dessas tensões é utilizado para amortecer as mesmas pelo menos parcialmente, por exemplo dispondo para isso uma camada de revestimento de goma guarnecida de estrias na parede interna do pneumático.