(11) 98705-3426
TrademarkIQ íconeTrademarkIQ
Voltar para busca
Dado oficial do INPI

DISPOSITIVO DE ABASTECIMENTO DE COMBUSTÍVEL PARA MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA E DISPOSITIVO DE CONTROLE PARA O DISPOSITIVO DE ABASTECIMENTO DE COMBUSTÍVEL

ArquivadaPatente de InvençãoPCT · JP2007074288

Dados do pedido

Número

PI0716273

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

18/12/2007

Publicação

21/01/2015

PCT

JP2007074288

Andamento no INPI

  1. Depósito18/12/07
  2. Publicação21/01/15
  3. Arquivado
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

Pedido arquivado pelo INPI. O processo foi encerrado sem chegar a patente e a tecnologia está em domínio público no Brasil.

Falar com um especialista

Última movimentação publicada pelo INPI: 24/09/2020. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

T. K. (pessoa física)

JP

Ver toda a carteira desta empresa

Inventores

H. S. (pessoa física)

JP

K. T. (pessoa física)

JP

S. I. (pessoa física)

JP

T. Y. (pessoa física)

JP

Dados técnicos

Classificação IPC

Prioridades unionistas

JP

2006-343341 · 20/12/2006

Resumo técnico

DISPOSITIVO DE ABASTECIMENTO DE COMBUSTÃVEL PARA MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA E DISPOSITIVO DE CONTROLE PARA O DISPOSITIVO DE ABASTECIMENTO DE COMBUSTÃVEL. Dispositivo de abastecimento de combustível com uma linha principal, uma bomba de combustível, uma primeira linhade retorno, uma segunda Iinha de retorno, um mecanismo de válvula, um primeiro regulador de pressão e um segundo regulador de pressão. A bomba de combustível é disposta em um tanque de combustível ou nas proximidades do tanque de combustível e pressuriza o combustível no tanque de combustível e abastece o 10 combustível para um tubo de distribuição de combustível através da linha principal. A primeira linha de retorno retorna o combustível do tubo de distribuição de combustível para o tanque de combustível. A segunda linha de retorno é ramificada da linha principal nas proximidades da bomba de combustível e retorna o combustível da linha principal para o tanque principal. O mecanismo da válvula faz a conexão e desconexão seletiva da segunda linha de retorno com relação à linha principal. O primeiro regulador de pressão é disposto na linha de retorno. O segundo regulador de pressão é colocado na segunda linha de retorno e ajusta a pressão do combustível para um nível inferior ao do primeiro regulador de pressão.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Manutenção do arquivamento

#11.20

24/09/2020

RPI 2594

Arquivamento - Art. 34 da LPI

#11.5

ARQUIVADO O PEDIDO, UMA VEZ QUE NÃO FORAM ATENDIDAS AS EXIGÊNCIAS PREVISTAS NO ART. 34 DA LPI. DESTA DATA CORRE O PRAZO DE 60(SESSENTA) DIAS PARA EVENTUAL RECURSO DO INTERESSADO.

29/01/2019

RPI 2508

6.20

02/10/2018

RPI 2491

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

21/01/2015

RPI 2298

Alteração de dados cadastrais

#1.1

09/08/2011

RPI 2118

Monitoramento de patentes

Acompanhe esta patente em tempo real.

Receba alertas de despachos, decisões e vencimentos do INPI para o seu portfólio.