MOTOR DE SEIS CICLOS E MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA TIPO COMBINADO, MOTOR DE SEIS CICLOS COM REGENERADOR E CORPO MÓVEL

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

MOTOR DE SEIS CICLOS E MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA TIPO COMBINADO, MOTOR DE SEIS CICLOS COM REGENERADOR E CORPO MÓVELNa tentativa de regenera a energia do gás de exaustão usando um regenerador de pressão fixo a uma porta de exaustão de um motor tipo deslocamento para realizar o ciclo de atkinson, se o motor for um motor de quatro ciclos, aumentando a pressão regenerativa pode causar a combustão anormal do combustível ou dano de derretimento de uma válvula de exaustão. A presente invenção resolveu com sucesso este problema usando um motor de seis ciclos. O motor de seis ciclos com um regenerador de acordo com a presente invenção é capaz de variar a proporção da saída de energia que é gerada pelo próprio motor de seis ciclos e que é gerada pelo regenerador. Usando este princípio permite que o motor de seis ciclos com um gerador a ser usado como um motor que é capaz de gerar dois tipos de energia da saída ou com uma turbina de gás de seis ciclos com controlabilidade elevada. O motor de combustão interna inventado é excelente e valioso na economia dos custos do combustível quando é usado coo um motor para uma central elétrica e um gerador pequeno assim como um motor para um corpo móvel tal como um navio ou um veículo. O motor de combustão interna inventado é especialmente apropriado para um corpo móvel tal como um veículo de sistema híbrido. Casualmente, o inventor está pronto para conceder os direitos para praticar a presente invenção.