RODA DE PNEU COM ESTRUTURA DUPLA E MÉTODO PARA A INSTALAÇÃO DA MESMA

Classificação IPC

Resumo técnico

RODA DE PNEU COM ESTRUTURA DUPLA E MÉTODO PARA A INSTALAÇÃO DA MESMA. A presente invenção refere-se a um pneu furado em funcionamento, do tipo com apoio estrutural interno, útil, para controlar o volante durante algum tempo, quando o pneu fura, e tendo uma estrutura fácil para instalar à roda com aro. Uma roda 10 tem um flange 11 com uma parte de talão de um pneu sem tubo, aí encaixado e um recipiente 12 tendo um diâmetro menor do que o do flange 11, e compreende uma válvula com aro para ajustar a pressão de ar do pneu sem tubo, e uma segunda válvula com aro para ajustar a pressão de ar no pneu interno 20. O pneu interno 20 é armazenado no recipiente 12. Enquanto o pneu interno 20 é armazenado no recipiente 12, o pneu sem tubo 30 é encaixado no flange da roda com pneu 10, o ar é alimentado no tubo interno 20 via a segunda válvula com aro, até que a pressão de ar alcance um valor predeterminado, de modo que o pneu interno 20 seja inflado dentro do pneu sem tubo 30, e um pneu interno é provido como o pneu interno no espaço do pneu sem tubo externo.