ESTRUTURA PARA MOTOR DE VÉICULO

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

ESTRUTURA PARA MOTOR DE VEÍCULO. A presente invenção refere-se a um cárter do óleo (20) que inclui: um par de porções de longarinas (21a, 21b), as quais são espaçadas e separadas uma da outra sob o corpo do motor (10a), e são fixos ao corpo do motor (10a); um par das porções de parede laterais (22a, 22b), um de frente para o outro, que são formados integralmente com porções de longarina do cárter do óleo (21a, 21b); e uma porção cilíndrica (23), que envolve um eixo propulsor (19L, 19R) passado através do cárter do óleo (20), e é unido integralmente com o par de porções de parede lateral (22a, 22b) perto do par de porções de longarina de cárter do óleo (21a, 21b). Pelo menos uma extremidade axial (23a, 23b) da porção cilíndrica (23), uma metade de porção superior (23c) da porção cilíndrica (23) posicionada sobre o eixo propulsor (19L, 19R) é espessado para cima do nível perto da superfície superior da porção de longarina do cárter do óleo (21a, 21b).