ECONOMIZADOR DE COMBUSTÍVEL CATALÍTICO DO TIPO ÓLEO DE VEÍCULO

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

ECONOMIZADOR DE COMBUSTÍVEL CATALÍTICO DO TIPO ÓLEO DE VEÍCULO. A presente invenção apresenta um economizador de combustível catalítico de conduto de lubrificação de veículo que inclui um dispositivo catalisador, uma caixa de aquecimento que envolve o dispositivo catalisador, peças de controle da temperatura do aquecimento elétrico, peças reguladoras da quantidade de óleo de retorno e uma tubulação de retorno para economizar óleo combustível. O dispositivo catalisador inclui uma caixa de metal, uma pilha catalisadora lacrada na caixa de metal, junções de entrada e de saída que se comunicam com as aberturas da pilha catalisadora. A entrada de óleo é conectada com a saída da tubulação de bombeamento de óleo, e a saida de óleo é conectada com o encanamento de fluxo principal do motor. O encanamento de retorno para economizar óleo de combustível é conectado entre a entrada do dispositivo catalisador e a tubulação de retorno original do motor do veículo. A presente invenção aquece uma pilha catalítica ao utilizar a eletricidade de uma bateria de armazenamento do veículo. O combustível pode se converter em um gás com uma pluralidade de pequenas moléculas pelo efeito da energia aceleradora e térmica enquanto o combustível passa através da abertura da pilha catalítica, e então entra em um cilindro do motor e queima. O economizador de combustível catalítico não somente pode queimar o combustível completamente e melhorar a eficiência térmica do motor, mas também pode declinar o desgaste de óleo do veículo com injeção eletrônica em 100 quilômetros de 40% a 42% e declinar o desgaste de óleo do veículo de carburador em 100 quilômetros de 48% a 52%, e também remove o contaminador no gás de exaustão do veículo.