APARELHO PARA CONTROLAR UM MOTOR HÍBRIDO E MÉTODO PARA CONTROLAR UM MOTOR HÍBRIDO

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

APARELHO PARA CONTROLAR UM MOTOR HIBRIDO E MÉTODO PARA CONTROLAR UM MOTOR HÍBRIDO A presente invenção refere-se a um aparelho e um método para controlar um motor híbrido, e mais particularmente a um aparelho e um método para controlar um motor híbrido, que utiliza um ímã permanente em vez de uma bobina de campo para um rotor, enrola uma bobina em volta de um estator de uma maneira paralela independente multifásica, fixa um codificador do tipo de retificação ao rotor e conecta um sensor a um circuito acionador para ligar e girar o motor híbrido suavemente, simplifica a configuração do motor híbrido, e reduz o custo de manufatura do motor híbrido.O aparelho para controlar um motor híbrido que tem uma bobina de estator paralela independente multifásica compreende: um codificador unido a um rotor do motor híbrido e operado em cooperação com um sensor a fim de detectar o pólo do rotor; o sensor para emitir um sinal do sensor que indica o pólo do rotor, detectado pelo codificador; uma unidade de entrada de velocidade para gerar um sinal de instrução da velocidade para acionar o motor; um circuito de comutação de potência para gerar sinais para acionar o motor; um módulo de acionamento para receber o sinal de instrução da velocidade e o sinal do sensor e emitir o sinal de instrução da velocidade sincronizado com o sinal do sensor como um sinal para acionar o motor; uma fonte de alimentação para aplicar uma voltagem C.C. ao circuito de comutação de potência; e uma fonte de alimentação lógica para converter a voltagem C.C. recebida da fonte de alimentação uma voltagem lógica e aplicar a voltagem lógica convertida ao módulo de acionamento. Quando o motor tem n fases, o motor inclui n circuitos de comutação de potência e n módulos de acionamento.