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Dado oficial do INPI

COMBOIO TENDO PELO MENOS DUAS LOCOMOTIVAS

ConcedidaPatente de InvençãoPCT · US2007060036 Documento oficial disponível

Dados do pedido

Número

PI0706802

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

03/01/2007

Publicação

12/04/2011

PCT

US2007060036

Carta-patente disponível

Temos o documento oficial completo deste processo, publicado pelo INPI.

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Andamento no INPI

  1. Depósito03/01/07
  2. Publicação12/04/11
  3. Exame
  4. Deferimento14/05/19
  5. Concessão28/05/19
  6. Em vigor03/01/27

Patente concedida em 28/05/2019 e em vigor até 03/01/2027. Até lá, ninguém pode fabricar, usar ou vender a invenção no Brasil sem autorização do titular.

Proteção válida até:03/01/2027

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Última movimentação publicada pelo INPI: 28/05/2019. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

N. C. (pessoa física)

US

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Inventores

M. B. (pessoa física)

US

M. H. (pessoa física)

US

Dados técnicos

Classificação IPC

Prioridades unionistas

US

60/7752,569 · 13/02/2006

Resumo técnico

SISTEMA E MÉTODO DE INTELIGÊNCIA DE COMBOIO DISTRIBUÍDA Um sistema e método que pode incluir, em cada locomotiva, um sistema de propulsão e um sistema de frenagem; um transceptor para comunicação entre as locomotivas; e sensores para o sensoriamento das condições operacionais sobre a locomotiva. Um processador recebe o funcionamento as condições operacionais sensoriadas, comunica as informações, incluindo as condições operacionais sensoriadas, para uma outra locomotiva, determina um valor de propulsão ou de frenagem baseado na condições operacionais sensoriadas, nos critérios pré-selecionados e nas informações recebidas por parte da outra locomotiva, e emite o valor ou comando de propulsão ou de frenagem. O presente sistema pode incluir, em cada locomotiva, um dispositivo de determinação de local e um armazenamento de topologia de trilha, e o processador determina e comunica para uma outra locomotiva, como uma informação, um valor inicial de propulsão ou de frenagem usando a topologia da localização presente e da localização projetada da locomotiva, e os critérios pré-selecionados, determina um valor ou comando final de propulsão ou de frenagem baseado no valor inicial e nas informações recebidas por parte da outra locomotiva, e emite o valor final de propulsão ou de frenagem.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Concessão da patente

#16.1

10 (dez) anos contados a partir de 28/05/2019, observadas as condições legais

28/05/2019

RPI 2525

Deferimento

#9.1

14/05/2019

RPI 2523

Conhecimento de parecer técnico

#7.1

14/08/2018

RPI 2484

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

12/04/2011

RPI 2101

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