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Dado oficial do INPI

FERRAMENTA UNIVERSAL COM MÚLTIPLA FUNÇÃO PARA MANUTENÇÃO DE FREIO AUTOMOTIVO A TAMBOR

ArquivadaPatente de Invenção

Dados do pedido

Número

PI0705442

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

26/11/2007

Publicação

21/07/2009

Andamento no INPI

  1. Depósito26/11/07
  2. Publicação21/07/09
  3. Arquivado
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

Pedido arquivado: o exame técnico não foi requerido nos 36 meses seguintes ao depósito de 26/11/2007, prazo do art. 33 da LPI. A tecnologia está em domínio público no Brasil.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 20/03/2012. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

J. V. (pessoa física)

SP, BR

Inventores

J. V. (pessoa física)

BR

Dados técnicos

Classificação IPC

Resumo técnico

FERRAMENTA UNIVERSAL COM MULTIPLA FUNÇÃO PARA MANUTENÇÃO DE FREIO AUTOMOTIVO A TAMBOR. Patente de invenção para uma ferramenta universal com múltipla função para manutenção de freio automotivo a tambor compreendida por um corpo principal 1 envolto pela capa guia 11 fixada na haste móvel 3 onde na extremidade esquerda do dito corpo principal 1 está fixada a haste firme 2, e na extremidade direita o gancho 4, sendo que a haste firme 2 exerce duas funções, onde a ponta de engate firme 7 é dotada de perfil para firmar no contorno extremo esquerdo da mola ou para apoio da mesma e a outra extremidade de ponta cilíndrica 10 tem a finalidade de manusear a mola centralizadora da sapata de freio sistema bendix; o corpo principal 1 é dotado de cavidades de abertura 21 formando dentes 5 com o propósito de apoiar o pino de alavanca 6 envolto pela capa guia 11 da haste móvel 3 que está provisionada com a ponta de engate móvel 8 com perfil para firmar no contorno extremo direito da mola ou para apoio da mesma, trabalhando conjugada com a ponta de engate firme 7, seja para engate na extremidade da mola ou para apoio da mesma em algum ponto fixo do conjunto de freio, e o gancho 4 tem a função de mover a sapata de freio para manutenção da mola, quando engatado o vão do gancho 14 na extremidade da sapata de freio e apoiada a travessa de encosto 13 na face curvada na mesma.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Arquivamento definitivo - Art. 33 da LPI

#11.1.1

20/03/2012

RPI 2150

Arquivamento - Art. 33 da LPI

#11.1

13/12/2011

RPI 2136

Publicação do pedido de patente

#3.1

21/07/2009

RPI 2011

Pedido de patente depositado

#2.1

19/02/2008

RPI 1937

Monitoramento de patentes

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