APARELHO DE CONTROLE PARA UM MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA E MÉTODO PARA CONTROLAR O MESMO

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

APARELHO DE CONTROLE PARA UM MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA E MÉTODO PARA CONTROLAR O MESMO. A presente invenção refere-se a um aparelho de controle para um motor de combustão interna tendo um meio de controle de sincronismo de válvula (80) para controlar o sincronismo de abertura e fechamento de uma válvula de entrada (40) disposta em um orifício de entrada se comunicando com um cilindro do motor de combustão interna, quando o motor de combustão interna estiver sendo iniciado de uma condição a frio, a operação de múltiplos tempos é determinada, em que um ciclo de combustão do motor de combustão interna que inclui dois ou mais tempos de entrada e compressão, formado por um primeiro tempo de entrada e um primeiro tempo de compressão, e um segundo tempo de entrada e um segundo tempo de compressão, seguidos por um tempo de combustão e um segundo tempo de exaustáo. O meio de controle de sincronismo de válvula (80) controla uma elevação da válvula de entrada (40) durante o primeiro tempo de entrada e o primeiro tempo de compressão para um valor de elevação baixo, que é menor que o valor de elevação normal exigido para a entrada de uma quantidade de ar de entrada exigida, e controla a elevação da válvula de entrada (40) em um segundo tempo de entrada e um segundo tempo de compressão para o valor de elevação normal.