APERFEIÇOAMENTO EM TRICICLO MOTORIZADO

Classificação IPC

Resumo técnico

APERFEIÇOAMENTO EM TRICICLO MOTORIZADO A invenção refere-se a um triciclo motorizado dotado de um chassi que é executado em perfis metálicos e é formado por uma ponteira (1) com um mancal frontal (11) onde pivota o conjunto da suspensão dianteira (4), uma porção central trapezoidal (2) e uma porção traseira larga (3) com quadros laterais (31) para a montagem da suspensão traseira (5) e do quadro do motor (51). A ponteira (1) é estreita, sendo formada por duas longarinas curtas paralelas e horizontais (12) e por uma travessa frontal inferior e curta (13). Do topo da porção traseira das longarinas curtas (12) ascende inclinada e frontalmente dois braços anteriores (14), também com uma travessa curta anterior (15), onde é fixado o mancal frontal (11). Duas molas laminares (16) são fixadas na mesa superior e na inferior das longarinas curtas (12) e destinam-se a estabilizar a estrutura da ponteira (1). Da ponteira (1) partem duas longarinas centrais e inclinadas (21) que se solidarizam com a porção traseira (3) do chassi do triciclo. A porção traseira (3) do chassi é larga e composta por dois quadros laterais (31) interligados por uma travessa anterior (32), uma travessa intermediária (33) e uma travessa traseira (34). Cada um dos quadros laterais (31) apresenta uma janela central (35) e extensões curtas anterior (36) e posterior (37) onde são fixadas as respectivas travessas (32 e 34). A suspensão dianteira (4) compreende um garfo de perfis quadrados (41) e um reforço traseiro (42), os quais pivotam inferiormente em um balancim (43) onde está mancalizado o cubo de roda (44) do rodado dianteiro (6). Na frente dos perfis quadrados (41) estão montados os amortecedores envolvidos por molas helicoidais (45) que inferiormente pivotam no balancim (43). A suspensão traseira (5) compreende um quadro inferior (51) fixado nas mesas inferiores dos quadros laterais (31) da porção traseira do chassi (3) através de coxins (52). Amortecedores envolvidos por molas (53) são fixados superiormente na janela (35) dos quadros laterais (31) e inferiormente na balanças (54) dos cubos das rodas traseiras (7).