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Dado oficial do INPI

"Sistema de controle de estabilidade de veículos automotores de carga articulados”

ConcedidaPatente de Invenção

Dados do pedido

Número

PI0701363

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

20/06/2007

Publicação

10/02/2009

Andamento no INPI

  1. Depósito20/06/07
  2. Publicação10/02/09
  3. Exame
  4. Deferimento12/12/17
  5. Concessão30/01/18
  6. Em vigor20/06/27

Patente concedida em 30/01/2018 e em vigor até 20/06/2027. Até lá, ninguém pode fabricar, usar ou vender a invenção no Brasil sem autorização do titular.

Proteção válida até:20/06/2027

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Última movimentação publicada pelo INPI: 30/01/2018. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

TRANSTECH ENGENHARIA E INSPEÇÃO LTDA.

PR, BR

TRANSTECH IVESUR BRASIL LTDA.

SP, BR

TRS LEARNING TREINAMENTO PROFISSIONAL E ENSAIOS LTDA

PR, BR

TRS PERÍCIAS E AVALIAÇÕES DE ENGENHARIA LTDA

PR, BR

Inventores

R. M. (pessoa física)

BR

Dados técnicos

Resumo técnico

SISTEMA PARA CONTROLE DA ESTABILIDADE DE VEÍCULOS DE CARGA E TREINAMENTO DE MOTORISTAS. Patente de invenção para um Sistema para Controle da Estabilidade de Veículos de Carga e Treinamento de Motoristas, compreendido por: Módulo para aquisição de dados das rotas, Módulo de alerta e Módulo para treinamento de motoristas, O "Módulo para aquisição de dados das rotas" mapea as acelerações laterais geradas por um veículo ou conjunto de veículos em um determinado percurso e velocidade. O "Módulo de Alerta", com o banco de dados inserido, monitora em tempo real se o veículo está se aproximando de determinado ponto crítico com velocidade compatível com a aceleração lateral máxima admissível pré-programada, a fim de reduzir a possibilidade de ocorrer o tombamento do conjunto. O "Módulo para treinamento de motoristas", monitora as manobras com acelerômetro, e, através de equações matemáticas vinculadas ao tipo de veículo escolhido, amplifica o valor medido dessa aceleração informando qual seria a aceleração caso fosse de fato um bitrem ou rodotrem. Desse modo possibilita-se que o motorista adquira a sensibilidade suficiente para reconhecer os limites de cada conjunto de veículo, a fim de evitar o seu tombamento.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Concessão da patente

#16.1

30/01/2018

RPI 2456

Deferimento

#9.1

12/12/2017

RPI 2449

Alteração de sede deferida

#25.7

23/05/2017

RPI 2420

Alteração de sede deferida

#25.7

02/05/2017

RPI 2417

Alteração de nome deferida

#25.4

11/04/2017

RPI 2414

Conhecimento de parecer técnico

#7.1

27/12/2016

RPI 2399

Conhecimento de parecer técnico

#7.1

09/08/2016

RPI 2379

Republicação - classificação IPC

#15.11

As Classificações Anteriores eram: G01S 5/00 , B62D 53/06

19/07/2016

RPI 2376

15.24.2

19/04/2016

RPI 2363

15.24

22/03/2016

RPI 2359

15.24.3

Negado o exame prioritário do pedido de patente uma vez que não foi atendido o disposto no art. 5º, II, "a" da Resolução 151/15.

23/02/2016

RPI 2355

15.24

26/01/2016

RPI 2351

Transferência deferida

#25.1

Transferido de: Transtech Ivesur Brasil Ltda.

24/11/2015

RPI 2342

Transferência em exigência

#25.3

A fim de atender a(s) transferência(s), requerida(s) através da petição nº 15140000180, de 12/02/2014, e tendo em vista que o contrato social da cedente é vago quanto aos poderes de representação do assinante do documento de cessão, é necessário apresentar o contrato social da sócia Alianco Participação Societária LTDA, para que seja verificado se seus representantes podem agir isoladamente em seu nome.

21/10/2014

RPI 2285

Alteração de nome deferida

#25.4

Nome Alterado de: Transtech Engenharia e Inspeção Ltda..

06/09/2011

RPI 2122

Publicação do pedido de patente

#3.1

10/02/2009

RPI 1988

Pedido de patente depositado

#2.1

31/07/2007

RPI 1908

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