Manutenção do arquivamento
#11.20
24/09/2020
RPI 2594
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Dado oficial do INPI
MÉTODO E DISPOSITIVO PARA O SUPRIMENTO REDUNDANTE DE DIVERSOS SERVOMOTORES ELÉTRICOS OU MOTORES DE TRANSMISSÃO POR MEIO DE UMA UNIDADE DE EQUIPAMENTOS ELETRÔNICOS DE FORÇA COMUNS
ArquivadaPatente de InvençãoPCT · EP2006011955
Dados do pedido
Número
PI0619779Tipo
Patente de Invenção
Depósito
12/12/2006
Publicação
18/10/2011
PCT
EP2006011955 Andamento no INPI
- Depósito12/12/06
- Publicação18/10/11
- Arquivado
- Deferimento
- Concessão
- Em vigor
Pedido arquivado pelo INPI. O processo foi encerrado sem chegar a patente e a tecnologia está em domínio público no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 24/09/2020. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes e inventores
Depositantes
Airbus Deutschland GMBH
DE
AIRBUS DEUTSCHLAND GMBH
DE
Deutsches Zentrum Für Luft - Und Raumfahrt E.V.
DE
Inventores
C. G. (pessoa física)
DE
M. R. (pessoa física)
DE
Dados técnicos
Prioridades unionistas
DE
10 2005 059 423.9 · 13/12/2005
Resumo técnico
MÉTODO E DISPOSITIVO PARA O SUPRIMENTO REDUNDANTE DE DIVERSOS SERVOMOTORES ELÉTRICOS OU MOTORES DE TRANSMISSÃO POR MEIO DE UMA UNIDADE DE EQUIPAMENTOS ELETRÔNICOS DE FORÇA COMUNS. A presente invenção descreve um método e um dispositivo para o suprimento redundante de diversos servomotores elétricos ou motores de transmissão (14, 15) por meio de uma unidade de equipamentos eletrônicos de força comuns (10), particularmente em uma aeronave, em que a unidade de equipamentos eletrônicos de força (10, 20) contém um número de unidades eletrônicas de controle de motor (11, 12), e em que os motores elétricos (14, 15) são operados com uma força nominal quando as unidades eletrônicas de controle de motor (11, 12) se encontram totalmente funcionais. De acordo com a presente invenção, os motores (14, 15) são operados com a força residual disponível das unidades de controle de motor (11, 12) quando da ocorrência de uma falha parcial nas unidades de controle de motor (11, 12) . Os motores podem ser operados em seqúêricia ou simultaneamente de acordo com modalidades preferidas da presente invenção.
Histórico de despachos
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
Arquivamento - Art. 34 da LPI
#11.5
ARQUIVADO O PEDIDO, UMA VEZ QUE NÃO FORAM ATENDIDAS AS EXIGÊNCIAS PREVISTAS NO ART. 34 DA LPI. DESTA DATA CORRE O PRAZO DE 60(SESSENTA) DIAS PARA EVENTUAL RECURSO DO INTERESSADO.
23/07/2013
RPI 2220
Pedido suspenso — exigência de documentos
#6.6
21/11/2012
RPI 2185
Alteração de nome deferida
#25.4
Nome Alterado de: Airbus Deutschland GmbH
05/06/2012
RPI 2161
Notificação de entrada na fase nacional - PCT
#1.3
18/10/2011
RPI 2128
Alteração de dados cadastrais
#1.1
16/08/2011
RPI 2119
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