APARELHOS DE CONTROLE DE FORÇA DE ACIONAMENTO PARA UM VEÍCULO QUE ACIONA UNIDADES DE RODA DE MANEIRA INDEPENDENTE

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

APARELHO DE CONTROLE DE FORÇA DE ACIONAMENTO PARA UM VEÍCULO QUE ACIONA UNIDADES DE RODA DE MANEIRA INDEPENDENTE. A presente invenção refere-se a unidades de roda frontal direita (FL, FR) são acionadas independentemente por meio de motores geradores (MGL, MGR). Uma unidade de controle de energia (1) é fornecida comum aos motores geradores (MGL, MGR) que controla acioná-los integralmente. Cada motor gerador (MGL, MGR), e a unidade de controle e de energia (1) são conectados seletivamente por meio de circuitos de comutação (SWL, SWR). Os circuitos de comutação (SWL, SWR) são comutados por uma ECU (3), como apropriado, de acordo com como o veículo (100) está viajando atualmente (isto é, uma força de acionamento que o veículo é solicitado a produzir, e uma direção na qual o veículo está viajando). Em outras palavras, um veículo (100) pode implementar de maneira seletiva viajar com as unidades de rodas frontais esquerda e direita (FL, FR) ambas servindo como unidades de roda de acionamento e viajar com somente uma das unidades de roda frontal esquerda e direita (FL, FR) servindo como uma unidade de roda de acionamento, dependendo de como o veículo está viajando atualmente.