Arquivamento definitivo - Art. 33 da LPI
#11.1.1
01/11/2011
RPI 2130
Dados do pedido
Número
PI0615920Tipo
Depósito
Publicação
PCT
US2006034787 Pedido arquivado: o exame técnico não foi requerido nos 36 meses seguintes ao depósito de 08/09/2006, prazo do art. 33 da LPI. A tecnologia está em domínio público no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 01/11/2011. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes
KEY ENERGY SERVICES, INC.
US
Inventores
F. N. (pessoa física)
US
Classificação IPC
Prioridades unionistas
US
60/716.673 · 13/09/2005
Resumo técnico
SISTEMA DE FRENAGEM PARA UM CARRETEL O sistema de frenagem inclui uma alavanca de freio independente de, mas capaz de girar em torno de um mesmo ponto que uma manivela. No momento em que recebe uma força descendente, um elemento que se estende da alavanca atinge uma porção da manivela e gera uma força que faz com que a manivela gire. A ação giratória da manivela transfere energia giratória para uma barra equalizadora através de um sistema de conexão. A rotação da barra equalizadora aumentaou diminui a tensão de cintas de frenagem que diminuem a velocidade de um carretel de tubulação. Um cilindro pode ser acionado e fazer com que a barra equalizadora gire, aplicando tensão nas cintas de frenagem e diminuindo a velocidade do carretel. Energia giratória é transferida de volta para a manivela através da conexão. A energia giratória é absorvida por uma mola posicionada entre a manivela e a alavanca de freio, desta forma reduzindo a quantidade de uma força repentina passada a um operador através da alavanca de freio.
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
#11.1.1
01/11/2011
RPI 2130
#11.1
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31/05/2011
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