COMBINAÇÃO DE DOIS CORPOS

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

COMBINAÇÃO DE DOIS CORPOS. O que é proposto é uma combinação de dois corpos que têm seções de conexão conformadas em tubo ou conformadas em luva, que podem ser ligadas uma na outra, como parte de um sistema de linha de condicionamento de ar em uma aeronave. Em dita combinação, um primeiro (lOa) dos corpos carrega em sua seção de conexão (12a) no mínimo uma projeção de travamento radial (18a), enquanto o outro, segundo corpo (28a) tem, em sua seção de conexão (30a), no mínimo uma folga de travamento (22a) que é completamente circundada por um aro. A no mínimo uma projeção de travamento e a no mínimo uma folga de travamento são construídas e coordenadas uma com a outra, de tal maneira que em uma posição de rotação de travamento relativa dos dois corpos, cada projeção de travamento engata em uma folga de travamento associada, ao mesmo tempo que prende os dois corpos contra retirada axial um do outro. O segundo corpo (28a) também tem em sua seção de conexão (30a), em associação com cada folga de travamento, no mínimo uma folga de entrada (24) que é fornecida de modo a ser deslocada angularmente na direção periférica em relação à folga de travamento pertencente e que não tem aro na direção da extremidade de conexão dianteira do segundo corpo e alcança axialmente, no mínimo substancialmente, tão longe quanto a folga de travamento pertencente, de tal maneira que, em uma posição de rotação relativa de entrada dos dois corpos na qual se situa cada projeção de travamento, na direção periférica, em uma maneira de superposição com uma folga de entrada associada, inserção axial de ação fácil dos dois corpos um no outro tão longe quanto uma posição preparatória para travamento é tornada possível, cada projeção de travamento tendo uma face de execução oblíqua periférica que se torna operacional quando ocorre torção relativa dos dois corpos para fora da posição preparatória para travar e na direção da posição de rotação de travamento.