Arquivamento definitivo por descumprimento
#8.11
Referente ao despacho 8.6 publicado na RPI 2307 de 24/03/2015.
28/07/2015
RPI 2325
Dados do pedido
Número
PI0609836Tipo
Depósito
Publicação
PCT
FR2006000457 Pedido arquivado por falta de pagamento das anuidades (art. 86 da LPI). A tecnologia está em domínio público no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 28/07/2015. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes
A. F. (pessoa física)
FR
Airbus Operations SAS
FR
Inventores
C. J. (pessoa física)
FR
I. L. (pessoa física)
FR
P. F. (pessoa física)
FR
S. W. (pessoa física)
FR
Prioridades unionistas
FR
0502654 · 17/03/2005
Resumo técnico
MÉTODO DE EVITAÇÃO DE TERRENO, SISTEMA DE EVITAÇÃO DE TERRENO E AERONAVE. A presente invenção se relaciona a um método e sistema de evitação de terreno para uma aeronave. O sistema compreende um dispositivo de alarme (3) e um dispositivo de piloto automático (5) que inclui um meio (7) para determinar uma ordem de subida com inclinação ótima para a aeronave, um meio (12) para verificar se um primeiro ganho de altitude no relevo dado pela ordem de subida de inclinação ótima é suficiente para evitar o citado relevo, um meio (11) para determinar se existe pelo menos um valor de variação de direção para o qual o correspondente ganho de altitude seja suficiente para evitar o relevo, e meios (17, 22) para aplicar à aeronave, se o primeiro ganho de altitude for suficiente, é determinada uma ordem de subida de inclinação ótima com uma ordem para manter a direção corrente e, se o primeiro ganho de altitude forinsuficiente, é determinada uma ordem de subida particular suficiente para evitar o relevo, com uma ordem de direção que corresponde ao valor de variação de subida selecionada.
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
#8.11
Referente ao despacho 8.6 publicado na RPI 2307 de 24/03/2015.
28/07/2015
RPI 2325
#8.6
Referente à 9ª anuidade.
24/03/2015
RPI 2307
#25.1
Transferido por Incorporação de: Airbus France
05/06/2012
RPI 2161
#1.3
04/05/2010
RPI 2052
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