Arquivamento definitivo por descumprimento
#8.11
Referente ao despacho 8.6 publicado na RPI 2211 de 21/05/2013.
11/02/2014
RPI 2249
Dados do pedido
Número
PI0607642Tipo
Depósito
Publicação
PCT
EP2006050647 Pedido arquivado por falta de pagamento das anuidades (art. 86 da LPI). A tecnologia está em domínio público no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 11/02/2014. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes
MANN+HUMMEL GMBH
DE
Inventores
G. K. (pessoa física)
DE
G. J. (pessoa física)
DE
M. K. (pessoa física)
DE
Classificação IPC
Prioridades unionistas
DE
10 2005 005 848.5 · 08/02/2005
Resumo técnico
SISTEMA DE FILTRO PARA COMBUSTÍVEL. A invenção refere-se a um filtro para combustível, que é provido de um elemento coalescente (20). O elemento coalescente serve para aperfeiçoar a separação de gotículas de água e está disposto na área de entrada imediata do combustível. O filtro de combustível se caracteriza por uma estrutura simples. O elemento coalescente possui assim uma placa terminal (26), que se estende até à parede interna da caixa (10) e com isso não apenas veda o elemento coalescente, mas sim simultaneamente também a área de entrada de corrente e a área de líquido bruto exterior, O elemento coalescente (20) e o filtro de partículas (19) ficam dispostos em um elemento de separação (25) comum. Esse elemento de separação se apóia através de uma vedação perfilada no tubo ascendente (17) disposto centralmente no filtro de combustível. A placa terminal do elemento coalescente pode ser fabricado em térmica de fundição a injeção de dois componentes ou também em técnica de plástico com vedação perfilada amoldada de um material de elastômero.
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
#8.11
Referente ao despacho 8.6 publicado na RPI 2211 de 21/05/2013.
11/02/2014
RPI 2249
#8.6
Referente á 7ª anui dade.
21/05/2013
RPI 2211
#1.3
22/09/2009
RPI 2020
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