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Dado oficial do INPI

MANTA PARA OTIMIZAR QUEIMA DE COMBUSTIVEL

IndeferidaPatente de Invenção

Dados do pedido

Número

PI0605806

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

18/05/2006

Publicação

09/10/2007

Andamento no INPI

  1. Depósito18/05/06
  2. Publicação09/10/07
  3. Exame
  4. Indeferido03/11/09
  5. Concessão
  6. Em vigor

Pedido indeferido em 03/11/2009 e o recurso não mudou a decisão. A invenção não chegou a patente e a tecnologia está em domínio público no Brasil.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 03/11/2009. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

Y. I. (pessoa física)

SP, BR

Inventores

Y. I. (pessoa física)

BR

Dados técnicos

Resumo técnico

Manta para otimizar queima de combustível. Este produto Manta para otimizar queima de combustível aumenta de 15% a 20% a octanagem dos combustíveis. Com melhor queima do combustível, economia, menos gases poluentes. O prazo de uso eficiente é de 2 anos. A matéria prima usada na Manta para otimizar queima de combustível é poliuretano (1) turmalina - pó (2) ceramica-pó (3) silica-pó (4) misturado e fundido ao poliuretano expandido densidade 23 (5) com espessura (8) mínima de 6cm. Fazendo o combustível (6) penetrar e passar pela Manta para otimizar queima de combustível. (5) terá um aumento de octanagem de 15 % a 20% (7). Á Manta para otimizar queima de combustível é adaptável a qualquer formato ou tamanho.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Indeferimento mantido em recurso

#9.2.4

MANTIDO O INDEFERIMENTO UMA VEZ QUE NÃO FOI APRESENTADO RECURSO DENTRO DO PRAZO LEGAL.

03/11/2009

RPI 2026

Indeferimento

#9.2

Indeferimento do presente pedido de patente como invenção, de acordo com o art. 8º da LEI Nº 9.279, DE 14 DE MAIO DE 1996.

02/06/2009

RPI 2004

Conhecimento de parecer técnico

#7.1

21/10/2008

RPI 1972

15.24.2

17/06/2008

RPI 1954

15.24

22/04/2008

RPI 1946

Publicação antecipada

#3.2

09/10/2007

RPI 1918

Pedido de patente depositado

#2.1

27/02/2007

RPI 1886

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