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Recorrente: O depositante. @Despacho: Recurso conhecido e negado o provimento. Mantida a decisão recorrida. [115]
23/08/2022
RPI 2694
Dados do pedido
Número
PI0605529Tipo
Depósito
Publicação
Pedido indeferido em 23/08/2022 e o recurso não mudou a decisão. A invenção não chegou a patente e a tecnologia está em domínio público no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 23/08/2022. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes
Honda Motor Co., Ltd.
JP
Inventores
M. H. (pessoa física)
JP
Classificação IPC
Prioridades unionistas
JP
2005-378093 · 28/12/2005
Resumo técnico
ESTRUTURA DE TAMPA DE ASSENTO DE UMA MOTOCICLETA. A presente invenção refere-se a que sobre um cano principal (7) que se estende a partir de um cano frontal (5) obliquamente em uma direção descendente e traseira, é montado um trilho de assento (8) que se estende obliquamente na direção ascendente e traseira. Um assento (20) é suportado sobre o trilho de assento (8) em um estado no qual o assento (20) pode ser aberto e fechado. Um tanque de combustível (22) é disposto abaixo do assento (20) e suportado sobre o trilho de assento (8). Uma porção rebaixada de suporte de tampa (55) é formada em uma porção de aresta (54) que é definida por uma superfície superior (51) do tanque de combustível (22) e uma superfície lateral frontal (53). Um eixo rotativo (46) de uma tampa de assento (45) é rotativamente suportada sobre uma superfície traseira do assento (20), em que, quando o assento (20) é aberto, o outro lado de extremidade da tampa de assento (45) gira de modo a colocar uma extremidade livre (47) da tampa de assento (45) em contato com a porção rebaixada de suporte de tampa (55) por meio de encaixe.
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
Recorrente: O depositante. @Despacho: Recurso conhecido e negado o provimento. Mantida a decisão recorrida. [115]
23/08/2022
RPI 2694
20/03/2018
RPI 2463
Referente à petição nº 870170000072, apresentada em 02/01/2017
04/04/2017
RPI 2413
#16.1
07/02/2017
RPI 2405
#9.1
16/11/2016
RPI 2393
#3.1
16/10/2007
RPI 1919
#2.1
06/02/2007
RPI 1883
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