SISTEMA DE BAIXA PRESSÃO E DE BAIXA TEMPERATURA PARA CAPTAÇÃO TÉRMICA DE ENERGIA SOLAR

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

SISTEMA DE BAIXA PRESSÃO E DE BAIXA TEMPERATURA PARA CAPTAÇÃO TÉRMICA DE ENERGIA SOLAR. A presente invenção diz respeito a um sistema de captação térmica de energia solar para aquecimento de água composto basicamente por um sistema de painéis solares, construídos a partir de painéis ou placas estruturadas com largura fixa e comprimento variável, e por um sistema de armazenamento de energia constituído por dois reservatórios geminados, um para o armazenamento de calor propriamente dito (poderá simplesmente conter água pura) e outro para conter o líquido que circula nos coletores. O coletor solar destes painéis é transparente sendo o calor solar absorvido diretamente pelo líquido que nele circula, o qual é opaco à radiação. O reservatório que contém este líquido absorsor encontra-se à pressão atmosférica recebendo por gravidade o líquido que é bombeado para os painéis. Quando não existe radiação solar suficiente, ou em caso de avaria, a bomba de circulação pára e o líquido absorsor escorre para o tanque. Os coletores ficam assim vazios e transparentes o que, por um lado, evita que estes congelem no caso de temperaturas exteriores muito baixas e, por outro lado, que sobreaqueçam no caso de radiação excessiva. A baixa pressão e baixa temperatura de funcionamento deste sistema permitem que o mesmo seja construído essencialmente a partir de materiais poliméricos com as significativas vantagens que lhes estão associados, tais como: simplificação da produção e das montagens, melhor isolamento, menor peso, redução dos custos, etc. Esta invenção possui ainda outra característica inovadora que se prende com a particularidade de um mesmo painel, constituído por três placas estruturadas, poder ser utilizado como elemento absorsor, radiante e dissipador, isto é, pela circulação de líquidos apropriados, absorver calor na sua placa central, irradiar (ou absorver) calor pela sua placa traseira e dissipar calor pela sua placa frontal.