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Dado oficial do INPI

AR-AR / VÁCUO, SISTEMA GERADOR DE QUALQUER TIPO DE MOVIMENTO USANDO AS COMBINAÇÕES DO AR SOBREPRESSÃO E VÁCUO OU AR SOBREPRESSÃO E AR SOBREPRESSÃO OU AR SOBREPRESSÃO E AR ATMOSFÉRICO PARA ACIONAMENTO DO SISTEMA

Arquivada/ExtintaPatente de Invenção

Dados do pedido

Número

PI0605185

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

31/10/2006

Publicação

24/06/2008

Andamento no INPI

  1. Depósito31/10/06
  2. Publicação24/06/08
  3. Arquivado
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

Pedido arquivado por falta de pagamento das anuidades (art. 86 da LPI). A tecnologia está em domínio público no Brasil.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 18/12/2018. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

M. S. (pessoa física)

SP, BR

Inventores

M. S. (pessoa física)

BR

Dados técnicos

Classificação IPC

Resumo técnico

AR-AR/VÁCUO, SISTEMA GERADOR DE QUALQUER TIPO DE MOVIMENTO USANDO AS COMBINAÇÕES DO AR SOBREPRESSÃO É VÁCUO OU AR SOBREPRESSÃO E AR SOBREPRESSÃO OU AR SOBREPRESSÃO E AR ATMOSFÉRICO PARA ACIONAMENTO DO SISTEMA Patente de um sistema de ar sobrepressão e vácuo ou ar sobrepressão e ar sobrepressão ou ainda ar sobrepressão e ar atmosférico para a geração de qualquer tipo de movimento, posteriormente usado para a geração de energia, construção de motores (podendo ser híbridos) para veículos usados na terra, no mar e aéreos. Usando o sistema ar sobrepressão e vácuo, para geração de energia podemos contar também com a força gravitacional devido ao peso do pistão que deve ser usado verticalmente ao solo. Com esta ajuda gratuita da natureza, podemos focar nossas energias na geração do vácuo para a parte interna do sistema, ou seja, economizamos parte da energia para geração do ar que impulsiona o pistão para baixo. Já para os motores, projetei um sistema que não precise de gás ou líquido para trabalhar. Sem a queima não agredimos o ecossistema. Trazendo grande redução de peso nos veículos, pela possível utilização de matérias mais leves, como pela eliminação de outros e pelas toneladas de combustível que não são mais necessárias para um navio ou avião, assim que conseguirmos atingir a mesma potência que hoje temos com os derivados do petróleo, cana de açúcar, entre outros.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Arquivamento definitivo por descumprimento

#8.11

Em virtude do arquivamento publicado na RPI 2486 de 28-08-2018 e considerando ausência de manifestação dentro dos prazos legais, informo que cabe ser mantido o arquivamento do pedido de patente, conforme o disposto no artigo 12, da resolução 113/2013.

18/12/2018

RPI 2502

Arquivamento por falta de pagamento

#8.6

Referente à 12ª anuidade.

28/08/2018

RPI 2486

Transferência indeferida

#25.2

Indeferido o pedido de transferência contido na petição 870170001755 de 10/01/2017, por ausência de cumprimento da exigência publicada na RPI nº 2419, de 16/05/2017.

12/09/2017

RPI 2436

Transferência em exigência

#25.3

A fim de atender a transferência, requerida através da petição nº 870170001755 de 10/01/2017, é necessário que o documento de cessão tenha as assinaturas com firmas reconhecidas do cedente e do representante da empresa cessionária. Além disso, é preciso apresentar documento que comprove que a cessionária tem direito a tarifa reduzida.

16/05/2017

RPI 2419

8.7

13/12/2016

RPI 2397

8.5

Complementar a retribuição da 10ª anuidade, de acordo com tabela vigente, referente à guia de recolhimento 22160096726-9.

04/10/2016

RPI 2387

Publicação do pedido de patente

#3.1

24/06/2008

RPI 1955

Pedido de patente depositado

#2.1

20/03/2007

RPI 1889

Monitoramento de patentes

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