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Dado oficial do INPI

EXTENSOR DE VÁLVULA DE PNEU

ArquivadaPatente de Invenção

Dados do pedido

Número

PI0603890

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

12/09/2006

Publicação

29/04/2008

Andamento no INPI

  1. Depósito12/09/06
  2. Publicação29/04/08
  3. Arquivado
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

Pedido arquivado: o exame técnico não foi requerido nos 36 meses seguintes ao depósito de 12/09/2006, prazo do art. 33 da LPI. A tecnologia está em domínio público no Brasil.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 25/01/2011. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

K. F. (pessoa física)

ES, BR

Inventores

K. F. (pessoa física)

BR

W. S. (pessoa física)

BR

Dados técnicos

Classificação IPC

Resumo técnico

EXTENSOR DE VÁLVULA DE PNEU. Patente de invenção (PI) referente a um dispositivo que tem a finalidade de permitir que o pneu estepe do automóvel possa ser calibrado sem a necessidade de remoção do pneu estepe de seu lugar de acomodação no automóvel.O extensor de válvula de pneu, conforme se pode observar na figura 1, é caracterizado por um dispositivo composto de uma mangueira pneumática 1, que possui em uma extremidade o conector 2, que é acoplado a válvula do pneu, e na outra extremidade o conector 3, que permite o acoplamento do dispositivo de calibração de pneu. O extensor de válvula de pneu simplificará o processo de calibragem do pneu estepe, pois permitirá o prolongamento da válvula do pneu estepe até um local no automóvel que seja cômodo para se efetuar a conexão com o equipamento de calibragem de pneu, possibilitando desta forma, que a ação de calibrar o pneu estepe seja executada sem a necessidade da retirada do pneu estepe de seu lugar de acomodação no automóvel.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Arquivamento definitivo - Art. 33 da LPI

#11.1.1

25/01/2011

RPI 2090

Arquivamento - Art. 33 da LPI

#11.1

24/08/2010

RPI 2068

Publicação do pedido de patente

#3.1

29/04/2008

RPI 1947

Pedido de patente depositado

#2.1

31/10/2006

RPI 1869

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