DISPOSITIVO APLICADO EM PE-RA-CARRETA

Classificação IPC

Resumo técnico

DISPOSITIVO APLICADO EM PÉ-PARA-CARRETA O presente relatório descritivo da patente de invenção refere-se ao dispositivo aplicado em pé-para-carreta, fabricado em tamanho e formato variado, em metal, madeira, borracha, plástico e/ou em qualquer outro material sintético e/ou natural que se preste para a sua fabricação. Resultando em um objeto cujo fim é servir como suporte para carreta, permitindo o seu desatrelamento do cavalo mecânico através da suspensão da mesma por um conjunto de suportes, movimentados por um sistema pneumático, alimentado pelo compressor dos freios do veículo. O presente objeto poderá ainda ser usado em qualquer outro local e/ou equipamento assim como poderá conter outros dispositivos agregados a sua funcionalidade, sem ser descaracterizado com isso, desde que não se percam as características inicialmente reivindicadas neste relatório. O dispositivo é composto por um conjunto de tubos, embutidos um no interior do outro, contendo na extremidade superior destes um suporte com aberturas para passagem de parafusos e/ou engates que permitem a fixação do conjunto ao chassi da carreta. O conjunto, formado pelo equipamento, é completado por uma série de balões, localizados na extremidade inferior dos tubos, que ao serem inflados ou desinflados fazem com que os tubos deslizem no seu sentido longitudinal, alongando ou encurtando o suporte. O dispositivo funciona a partir da abertura de uma válvula, localizada no equipamento, permitindo que o ar, que alimenta o sistema de freios do veículo, sela desviado momentaneamente, inflando ou desinflando o balão do pé-para-carreta, conforme o sentido da sua passagem determinado pela válvula. Fazendo assim que seja impulsionada ou recolhida a haste móvel do macaco de forma automática, sem que seja necessário qualquer outro esforço do operador do sistema e/ou que seja agregado qualquer outro equipamento estranho ao conjunto formado pelo cavalo-mecânico. O modelo compreende um tubo (1) no qual é embutido uma haste móvel (2), localizando-se na extremidade superior do tubo (1) um suporte (3) com aberturas (4) para passagem de parafusos e/ou engates; localizando-se na parte inferior do tubo (1) um conjunto os balões (5) ligados a um disco superior (6) e um disco inferior (7), sendo unidos através de parafusos (8); sendo o conjunto completado por uma base (9), localizada na parte inferior da haste móvel (2), e por um conjunto de tubos para passagem de ar (10) ligando o corpo do equipamento a uma válvula e ao compressor de ar que alimenta o sistema de freios do veículo.