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Dado oficial do INPI

MOTO VEICULAR SEM COMBUSTÃO PROPULSIONADO A AR COMPRIMIDO

ArquivadaPatente de Invenção

Dados do pedido

Número

PI0601642

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

18/04/2006

Publicação

18/12/2007

Andamento no INPI

  1. Depósito18/04/06
  2. Publicação18/12/07
  3. Arquivado
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

Pedido arquivado: o exame técnico não foi requerido nos 36 meses seguintes ao depósito de 18/04/2006, prazo do art. 33 da LPI. A tecnologia está em domínio público no Brasil.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 05/10/2010. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

C. P. (pessoa física)

SP, BR

Inventores

C. P. (pessoa física)

BR

Dados técnicos

Classificação IPC

Resumo técnico

MOTOR VEICULAR SEM COMBUSTÃO PROPULSIONADO A AR COMPRIMIDO, compreendido por uma inovadora forma de utilização de motor veicular sem combustão (1), através de ar comprimido em um cilindro no interior do veículo (2), para alimentar o motor tem-se uma bomba para sugar o ar externo (3), substituindo o atual combustível fóssil, pelo ar comprimido (4) que aprisionado possui pressão em "bar" que no interior do motor impulsiona o pistão (5) sem combustão, velas ou distribuição (6) saindo pelo escapamento o excesso de ar (1) caracterize-se pela autonomia ilimitada (2) uma turbina auxilia na pressão de ar (3) não precisa reabastecer (4) fato de um inovador sistema que utiliza ar comprimido (5) um pequeno orifício permite o ar ir de uma câmara a outra (6) não poluente. Eventualmente, podem ser concebidos outros modelos, com formas, tamanhos, cores e materiais, porém, preservando o escopo da atual idéia funcional desenvolvida e objeto do presente Pedido de Patente de Invenção.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Arquivamento definitivo - Art. 33 da LPI

#11.1.1

05/10/2010

RPI 2074

Arquivamento - Art. 33 da LPI

#11.1

20/07/2010

RPI 2063

Publicação do pedido de patente

#3.1

18/12/2007

RPI 1928

Pedido de patente depositado

#2.1

13/06/2006

RPI 1849

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