SISTEMA DE TRAÇÃO E OPERAÇÃO, PARA VEÍCULOS HÍBRIDOS

Classificação IPC

Resumo técnico

"SISTEMA DE TRAÇÃO E OPERAÇÃO, PARA VEÍCULOS HÍBRIDOS". A presente Patente de Invenção diz respeito ao Sistema de Tração e Operação, para Veículos Híbridos, formada por esquema eletrônico (1), o qual é caracterizado por ser constituído por um conjunto de placas, as quais de destacam, a placa retificadora (2), o pulsador de frequencia (3) VA, o motor de tração (4), banco misto (5) de capacitores e baterias, brake resistor (6), uma CPU (7) digital de controle, um painel de controle (8) e barramento misto (9). O motor (4) é controlado por um dispositivo inversor de frequencia (10), permitindo que o mesmo seja alimentado com corrente alternada, proveniente de um barramento misto (9) ou gerador assíncrono (11), mantendo uma alimentação única e constante. O painel de controle (8) comporta um equipamento com sistema inteligente desenvolvido para, automaticamente, verificar a situação do inversor (10), bem como controlar o sistema de freio motor (ou mecânico), destacando-se ainda que seja responsável pela verificação do acionamento (liga/desliga) do motor de combustão interna(12); pelo controle da velocidade de rotação dos motores de tração (4) e pelo acionamento de outros itens. O sisstema de controle é digital e controla a situação do barramento misto (9), banco misto (5), fluxo de energia, torque, velocidades dos motores. O barramento misto (9), por ser do tipo C.C, é preparado para receber energia de outras fontes, como de células fotovoltaicas (14), células de hidrogênio (15) ou outras.