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Dado oficial do INPI

COMPOSIÇÃO DE COMBUSTÍVEL, PROCESSO PARA A PREPARAÇÃO DA MESMA, MÉTODO DE OPERAÇÃO DE UM MOTOR DE IGNIÇÃO POR COMPRESSÃO, MÉTODO DE REDUÇÃO DA EMISSÃO DE NOX, E OPCIONALMENTE PARTICULADOS, DE UM MOTOR DE IGNIÇÃO POR COMPRESSÃO, E, USO EM UM MOTOR DE IGNIÇÃO POR COMPRESSÃO DE UMA COMPOSIÇÃO DE COMBUSTÍVEL

Arquivada/ExtintaPatente de InvençãoPCT · EP2005057156

Dados do pedido

Número

PI0519222

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

23/12/2005

Publicação

06/01/2009

PCT

EP2005057156

Andamento no INPI

  1. Depósito23/12/05
  2. Publicação06/01/09
  3. Arquivado
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

Pedido arquivado por falta de pagamento das anuidades (art. 86 da LPI). A tecnologia está em domínio público no Brasil.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 23/10/2012. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

S. V. (pessoa física)

NL

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Inventores

C. C. (pessoa física)

GB

G. L. (pessoa física)

GB

J. W. (pessoa física)

GB

M. D. (pessoa física)

US

N. T. (pessoa física)

GB

R. P. (pessoa física)

GB

S. S. (pessoa física)

GB

Dados técnicos

Classificação IPC

Prioridades unionistas

EP

04258093.6 · 23/12/2004

EP

05252267.9 · 23/12/2004

Resumo técnico

COMPOSIÇÃO DE COMBUSTÍVEL, PROCESSO PARA A PREPARAÇÃO DA MESMA, MÉTODO DE OPERAÇÃO DE UM MOTOR DE IGNIÇÃO POR COMPRESSÃO, MÉTODO DE REDUÇÃO DA EMISSÃO DE NO~ x~, E OPCIONALMENTE PARTICULADOS, DE UM MOTOR DE IGNIÇÃO POR COMPRESSÃO, E, USO EM UM MOTOR DE IGNIÇÃO POR COMPRESSÃO DE UMA COMPOSIÇÃO DE COMBUSTIVEL. A invenção refere-se a uma composição de combustível que compreende uma maior quantidade de um combustível adequado para uso em um motor de ignição por compressão, o qual combustível compreende um ou mais componentes de hidrocarboneto que entram em ebulição dentro da faixa de ebulição de diesel, pelo menos um dos quais componentes de hidrocarboneto tenha sido tratado com um material adsorvente ou absorvente de metal em uma fase fisica diferente do(s) componente(s) de hidrocarboneto, preferivelmente para reduzir o nível de pelo menos um metal, mais preferivelmente o nível de pelo menos um metal mais pesado, mais preferivelmente o nível de zinco, no dito pelo menos um componente de hidrocarboneto, para o propósito de reduzir a emissão de NOx, e opcionalmente particulados, de um motor de ignição por compressão nas câmaras de combustão do qual a dita composição de combustível é introduzida, o dito tratamento incluindo separação fisica do componente de hidrocarboneto da fase adsorvente ou absorvente de metal; a um processo para a preparação de tal composição; e a redução da emissão de NOx, e opcionalmente particulados, de tal motor.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Arquivamento definitivo por descumprimento

#8.11

Referente ao despacho 8.6 publicado na RPI 2160 de 29/05/2012.

23/10/2012

RPI 2181

Arquivamento por falta de pagamento

#8.6

Referente à 6ª anuidade.

29/05/2012

RPI 2160

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

06/01/2009

RPI 1983

Monitoramento de patentes

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