SISTEMA DE CONTENÇÃO DE IMPACTOS LATERAIS DE VEÍCULOS COM ALTA CAPACIDADE DE CONTENÇÃO E DE ABSORÇÃO ENERGÉTICA

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

Sistema de contenção de impactos laterais de veículos com alta capacidade de contenção e de absorção energética constituído por uma placa de ancoragem, constituído por um poste composto por um pé, uma chapa frontal e uma placa base sendo este poste fixado ao terreno em espaços regulares, constituído por dois ou mais sistemas de barras horizontais contínuas dispostas longitudinalmente e fixadas ao poste através de apoios interiores ás barras e sendo constituído, além disto, por um elemento separador que se caracteriza porque o pé do poste está constituído por dois perfis tubulares, de frente um para o outro, a placa base do poste está dotada de orifícios frontais e laterais-posteriores permitindo certo deslocamento controlado do pé do poste, como elemento separador entre o poste e a barra existe um conjunto absorvedor de energia de alta capacidade, para conseguir uma capacidade elevada de absorção da energia resultante do impacto de um veículo, de redirecionamento.