MÉTODO PARA REMOÇÃO DE UM COMPOSTO CONTENDO ENXOFRE DE UMA CORRENTE DE COMBUSTÍVEL DE UM MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA, FILTRO DE COMBUSTÍVEL PARA REMOÇÃO, E SISTEMA PARA PROLONGAR PERÍODOS DE TEMPO ENTRE CICLOS DE REGENERAÇÃO DE UM DISPOSITIVO DE CONTROLE DE EMISSÕES

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

MÉTODO PARA REMOÇÃO DE UM COMPOSTO CONTENDO ENXOFRE DE UMA CORRENTE DE COMBUSTÍVEL DE UM MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA, FILTRO DE COMBUSTÍVEL PARA REMOÇÃO, E SISTEMA PARA PROLONGAR PERÍODOS DE TEMPO ENTRE CICLOS DE REGENERAÇÃO DE UM DISPOSITIVO DE CONTROLE DE EMISSÕES Trata-se de um filtro de combustível para remoção de compostos contendo enxofre de uma corrente de combustível de combustão interna. Em uma configuração, o filtro de combustível compreende pelo menos uma coluna compreendendo um absorvente. Em uma configuração exemplar o adsorvente é capaz de remover compostos contendo enxofre, particularmente compostos aromáticos contendo enxofre, de combustível, usados em motores de combustão interna, particularmente combustível do tipo de óleo diesel. Também é divulgado um aparelho para prolongar o ciclo de vida útil de um dispositivo de controle de emissões pós-combustão. Em uma configuração exemplar, o aparelho compreende um filtro de combustível para remoção de compostos contendo enxofre de uma corrente de combustível de combustão interna e um dispositivo de controle de emissões. Finalmente, é divulgado um método para remoção de compostos contendo enxofre de uma corrente de combustível de combustão interna. Em uma configuração exemplar, o método compreende a passagem de um combustível através de um filtro de combustível capaz de remover compostos contendo enxofre, armazenagem dos compostos contendo enxofre removidos, liberação de uma parte dos compostos contendo enxofre armazenados, e envio dessa parte através do motor para um dispositivo de controle de emissões.