Arquivamento definitivo por descumprimento
#8.11
Referente ao despacho 8.6 publicado na RPI 2284 de 14/10/2014.
07/04/2015
RPI 2309
Dados do pedido
Número
PI0505602Tipo
Depósito
Publicação
Pedido arquivado por falta de pagamento das anuidades (art. 86 da LPI). A tecnologia está em domínio público no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 07/04/2015. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes
The Goodyear Tire & Rubber Company
US
Inventores
A. C. (pessoa física)
LU
F. S. (pessoa física)
BE
G. N. (pessoa física)
BE
R. H. (pessoa física)
BE
Classificação IPC
Prioridades unionistas
US
11/024.111 · 28/12/2004
Resumo técnico
"PNEU PNEUMÁTICO COM BARRA DE AMARRAÇÃO". Um pneu, apresentando uma superfície externa e uma pluralidade de sulcos em circunferência e laterais formados na superfície externa. Os sulcos e circunferência e laterais estendem-se até pelo menos uma profundidade de sulco para definição de uma superfície de fundo de sulco. Os sulcos em circunferência e laterais também definem uma pluralidade de blocos de banda de rodagem, dispostos em torno da circunferência do pneu. O pneu ainda inclui pelo menos uma barra de amarração, estendendo-se entre os pelo menos dois blocos debanda de rodagem e através de pelo menos um dentre os sulcos em circunferência e lateral. A barra de amarração fica espaçada da superfície de fundo de sulco. Segundo um aspecto da invenção, o pneu é fabricado em um molde e a barra de amarração se forma por um membro de molde suplementar, que é removido do pneu moldado, após o membro de molde principal ter sido removido do pneu.
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
#8.11
Referente ao despacho 8.6 publicado na RPI 2284 de 14/10/2014.
07/04/2015
RPI 2309
#8.6
Referente à 9ª anuidade.
14/10/2014
RPI 2284
#3.1
19/09/2006
RPI 1863
#2.1
21/02/2006
RPI 1833
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