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Dado oficial do INPI

KIT ECONOMIZADOR DE COMBUSTÍVEL

Arquivada/ExtintaPatente de Invenção

Dados do pedido

Número

PI0504904

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

31/10/2005

Publicação

31/07/2007

Andamento no INPI

  1. Depósito31/10/05
  2. Publicação31/07/07
  3. Arquivado
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

Pedido arquivado por falta de pagamento das anuidades (art. 86 da LPI). A tecnologia está em domínio público no Brasil.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 16/08/2016. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

S. S. (pessoa física)

SP, BR

Inventores

S. S. (pessoa física)

BR

Dados técnicos

Classificação IPC

Resumo técnico

KIT ECONOMIZADOR DE COMBUSTÍVEL Patente de invenção para Kit economizador de combustível para motores de combustão interrna; que funciona com o princípio do aquecimento molecular da mistura, que é compreendido por: filtro de entrada de ar (1), respiro do motor, com várias saídas (2), válvula reguladora de pressão (3), pulverizador de ar (4), coletor de entrada de ar (5), turbina (6), Válvula de alívio de pressão da turbina (7),coletor de ar para o cooler (radiador de ar) (8), cooler (radiador de ar ) (9),coletor de admissão da mistura pobre (10), bico injetor do combustível (11); coletor de descarga do escapamento; gases com elementos poluentes reduzidos em relação ao motor original e, alimentador de turbina (12), podendo ser instalador instalado em quelquer motor a combustão interna, usado ou novo.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Republicação - classificação IPC

#15.11

A classificação anterior era: F02M 25/06

16/08/2016

RPI 2380

Arquivamento definitivo por descumprimento

#8.11

Referente ao despacho 8.6 publicado na RPI 2149 de 13/03/2012.

23/10/2012

RPI 2181

Arquivamento por falta de pagamento

#8.6

Referente à 6ª Anuidade(s).

13/03/2012

RPI 2149

Publicação do pedido de patente

#3.1

31/07/2007

RPI 1908

Pedido de patente depositado

#2.1

10/01/2006

RPI 1827

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