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Dado oficial do INPI

SINALIZADOR ELETRÔNICO DE TRÂNSITO PARA AUTOMÓVEIS

ArquivadaPatente de Invenção

Dados do pedido

Número

PI0502035

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

23/02/2005

Publicação

17/10/2006

Andamento no INPI

  1. Depósito23/02/05
  2. Publicação17/10/06
  3. Arquivado
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

Pedido arquivado: o exame técnico não foi requerido nos 36 meses seguintes ao depósito de 23/02/2005, prazo do art. 33 da LPI. A tecnologia está em domínio público no Brasil.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 25/05/2010. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

G. C. (pessoa física)

CE, BR

Inventores

G. C. (pessoa física)

BR

J. J. (pessoa física)

BR

W. F. (pessoa física)

BR

Dados técnicos

Classificação IPC

Resumo técnico

O "SINALIZADOR ELETRÔNICO DE TRÂNSITO PARA AUTOMÓVEIS". É composto por uma rede de dispositivos transmissores ( 2 ) instalados estrategicamente ao longo das vias, e por dispositivos receptores ( 1 ) instalados dentro dos veículos (Observe figura 11). Os dispositivos DR ( 1 ) e DT ( 2 ) possuem as seguintes funcionalidades: 1 . DR - Dispositivo Receptor ( 1 ): Dispositivo responsável pela recepção dos sinais enviados ( t ) pelo DT ( 2 ). Esse dispositivo deverá ser instalado no interior do veículo (Observe figura 11) em local de fácil visualização e ligado ao isqueiro ( 5 ) através de um cabo ( 4 ). Ao detectar a presença dos sinais enviados (t) pelos DTs ( 2 ), o DR ( 1 ) deverá ser capaz de traduzir o código do comando recebido em uma mensagem inteligível para o usuário, informando-o, simultaneamente, através de recursos áudio ( a ) visuais ( e ), ( f ), ( j ) e ( 1 ) as condições das vias e as sinalizações de trânsito existentes à sua frente. 2. DT - Dispositivo Transmissor ( 2 ): Dispositivo responsável pela transmissão ( t ) dos sinais ou comandos que informarão ao DR ( 1 ) a mensagem a ser exibida para o usuário no interior do veículo (Observe figura 11). Esse dispositivo poderá ser adaptado em postes de sinalização (2.6) já existentes nas vias: placas de modo em geral (2.1) lombadas eletrônicas ( 2.6 ), fotosensores, etc, ou instalado em novos postes 3 ), observando normas e princípios de segurança exigidos pelo Sistema Nacional de Trânsito - SNT. O DT ( 2 ) comunica-se com o DR ( 1 ) através de um link de rádio utilizando um canal (freqüência) específico. O DR ( 1 ) deverá somente receber as informações enviadas ( t ) pelo DT ( 2 ). As informações transmitidas ( t ) serão moduladas digitalmente, podendo as mesmas estarem codificadas ou não. O DT ( 2 ) enviará ( t ) para o DR ( 1 ) comandos que deverão ser traduzidos de maneira a sinalizar um evento específico. Dessa forma, cada comando recebido estará associado a um evento a sinalizar.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Arquivamento definitivo - Art. 33 da LPI

#11.1.1

25/05/2010

RPI 2055

Arquivamento - Art. 33 da LPI

#11.1

29/09/2009

RPI 2021

Publicação do pedido de patente

#3.1

17/10/2006

RPI 1867

Pedido de patente depositado

#2.1

02/08/2005

RPI 1804

Monitoramento de patentes

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