Arquivamento definitivo - Art. 33 da LPI
#11.1.1
25/05/2010
RPI 2055
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Dado oficial do INPI
JUNTA UNIVERSAL DE GRANDE ÂNGULO E ALTA VELOCIDADE
ArquivadaPatente de Invenção
Dados do pedido
Número
PI0501427Tipo
Patente de Invenção
Depósito
22/04/2005
Publicação
06/12/2005
Andamento no INPI
- Depósito22/04/05
- Publicação06/12/05
- Arquivado
- Deferimento
- Concessão
- Em vigor
Pedido arquivado: o exame técnico não foi requerido nos 36 meses seguintes ao depósito de 22/04/2005, prazo do art. 33 da LPI. A tecnologia está em domínio público no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 25/05/2010. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes e inventores
Depositantes
American Axle & Manufacturing Inc.
US
Inventores
G. G. (pessoa física)
US
Dados técnicos
Classificação IPC
Prioridades unionistas
US
10/831,497 · 23/04/2004
Resumo técnico
"JUNTA UNIVERSAL DE GRANDE ÂNGULO E ALTA VELOCIDADE". A presente invenção refere-se a uma junta universal que inclui um primeiro eixo dotado de um primeiro membro e de uma extremidade distal. Uma primeira junta de velocidade constante é fixada ao primeiro membro e inclui bolas esféricas para transmitir um torque motor. Um segundo eixo tem um segundo membro e uma extremidade distal. Uma segunda junta de velocidade constante é fixada ao segundo membro, que também inclui bolas esféricas de transmissão de torque motor. Um mecanismo centrador liga os primeiro e segundo membros e inclui um membro fêmea semi-esférico conectado à extremidade distal do primeiro eixo, e um membro macho tendo uma parte semi-esférica girantemente recebida pelo membro fêmea. O membro macho conecta-se ao segundo eixo utilizando uma junta deslizante e é axialmente deslocável em relação ao segundo eixo de tal maneira que o deslocamento da junta universal é igualmente divido entre os primeiro e segundo eixos.
Histórico de despachos
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
Arquivamento - Art. 33 da LPI
#11.1
29/09/2009
RPI 2021
Publicação do pedido de patente
#3.1
06/12/2005
RPI 1822
Pedido de patente depositado
#2.1
12/07/2005
RPI 1801
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