Arquivamento - Art. 38 §2° da LPI
#11.4
06/11/2018
RPI 2496
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Dado oficial do INPI
DISPOSITIVO E MÉTODO PARA CONTROLE DE TEMPERATURA EM UMA CABINE DE AERONAVE
ArquivadaPatente de InvençãoPCT · EP2004014858
Dados do pedido
Número
PI0418174Tipo
Patente de Invenção
Depósito
30/12/2004
Publicação
24/04/2007
PCT
EP2004014858 Andamento no INPI
- Depósito30/12/04
- Publicação24/04/07
- Exame
- Deferimento24/07/18
- Arquivado
- Em vigor
Pedido deferido em 24/07/2018, mas arquivado por falta do pagamento da concessão (art. 38 da LPI). A carta-patente nunca foi emitida.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 06/11/2018. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes e inventores
Depositantes
Airbus Deutschland Gmbh
DE
Airbus Operations Gmbh
DE
Inventores
M. P. (pessoa física)
DE
N. C. (pessoa física)
DE
T. S. (pessoa física)
DE
U. B. (pessoa física)
DE
Dados técnicos
Classificação IPC
Prioridades unionistas
DE
103 61 646.2 · 30/12/2003
Resumo técnico
"DISPOSITIVO E MÉTODO PARA CONTROLE DE TEMPERATURA EM UMA CABINE DE AERONAVE". A invenção refere-se a um dispositivo e método para controle de temperatura em uma cabine de aeronave (104), que é controlada com uma primeira disposição de controle de suprimento de ar aquecido a partir de uma primeira fonte para o interior de uma primeira área de temperatura (106) da cabine de aeronave (104) na dependência de uma primeira temperatura especificada para a primeira área de temperatura, e, com uma primeira disposição de controle de pressão (176), uma pressão corrente na primeira disposição de controle de suprimento, na eventualidade de um mal funcionamento da primeira disposição de controle de suprimento, é controlada na dependência da primeira temperatura especificada.
Histórico de despachos
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
Deferimento
#9.1
24/07/2018
RPI 2481
Alteração de nome deferida
#25.4
Nome alterado de: Airbus Deutschland Gmbh
08/05/2012
RPI 2157
Notificação de entrada na fase nacional - PCT
#1.3
24/04/2007
RPI 1894
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