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Dado oficial do INPI

SISTEMA EM ALTO MAR PARA DESCARREGAMENTO DE LNG LIQUIDO DE UM NAVIO-TANQUE EM ÁGUAS RASAS E MÉTODO PARA TRANSFERÊNCIA DE HIDROCARBONETOS RESFRIADOS

ExtintaPatente de InvençãoPCT · US2004035503

Dados do pedido

Número

PI0415866

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

26/10/2004

Publicação

09/01/2007

PCT

US2004035503

Andamento no INPI

  1. Depósito26/10/04
  2. Publicação09/01/07
  3. Exame
  4. Deferimento13/09/16
  5. Concessão22/11/16
  6. Extinto17/12/19

Patente concedida em 22/11/2016 e depois extinta em 17/12/2019. A proteção terminou antes do prazo e a tecnologia está em domínio público no Brasil.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 17/12/2019. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

SBM-IMODCO, INC.

US

SINGLE BUOY MOORINGS INC.

CH

Inventores

H. W. (pessoa física)

FR

J. P. (pessoa física)

US

Dados técnicos

Classificação IPC

Prioridades unionistas

US

10/962.955 · 12/10/2004

US

60/515,767 · 30/10/2003

US

60/550.133 · 04/03/2004

US

60/559.989 · 05/04/2004

Resumo técnico

"DESCARREGAMENTO DE NAVIO-TANQUE DE LNG EM ÁGUAS RASAS". Um sistema para o descarregamento de LNG (gás natural liquefeito) de um navio-tanque (26) em águas rasas, para regaseificação, ou aquecimento do LNG descarregado para a produção de hidrocarbonetos gasosos, ou gás, para a pressurização do gás, e para fluir o gás para uma estação em terra (56), inclui uma estrutura que é fixada ao fundo do mar e se projeta acima da superfície do mar e ajuda na amarração do navio-tanque. Em um sistema, a estrutura é que é fixada ao fundo do mar é uma torre largamente cilindrica (12) com um garfo de amarração (20) montado de forma pivotante em sua extremidade superior. Uma estrutura flutuante (14) , tal como uma chata que se move ao sabor do vento e das marés, tem uma extremidade de proa conectada de forma pivotante a uma extremidade distal do garfo, de modo que a chata seja mantida próxima da torre, mas possa derivar em torno da torre com ventos, ondas e correntes mudando. O navio-tanque é amarrado à torre de modo que a chata e o navio-tanque formem uma combinação que se move ao sabor do vento e das marés como uma combinação. Um equipamento de regaseificação e pressurização (32, 34), para aquecimento e pressurização do LNG, e quaisquer camarotes de tripulação (36) estão todos localizados na chata, de modo que uma torre de custo baixo possa ser usada. Em um outro sistema, a estrutura é um quebra-mar (180).

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Manutenção da Extinção - Art. 78 inciso IV da LPI

#24.10

Em virtude da extinção publicada na RPI 2538 de 27-08-2019 e considerando ausência de manifestação dentro dos prazos legais, informo que cabe ser mantida a extinção da patente e seus certificados, conforme o disposto no artigo 12, da resolução 113/2013.

17/12/2019

RPI 2554

Extinção para fins de restauração (art. 87)

#21.6

Referente à 15ª anuidade.

27/08/2019

RPI 2538

Transferência deferida

#25.1

19/06/2018

RPI 2476

Concessão da patente

#16.1

22/11/2016

RPI 2394

Deferimento

#9.1

13/09/2016

RPI 2384

Exigência - art. 36 da LPI

#6.1

31/05/2016

RPI 2369

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

09/01/2007

RPI 1879

Monitoramento de patentes

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