Arquivamento - Art. 38 §2° da LPI
#11.4
18/07/2017
RPI 2428
Dados do pedido
Número
PI0413899Tipo
Depósito
Publicação
PCT
US2004029971 Pedido deferido em 28/03/2017, mas arquivado por falta do pagamento da concessão (art. 38 da LPI). A carta-patente nunca foi emitida.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 18/07/2017. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes
H. C. (pessoa física)
US
The Boler Company
US
Inventores
J. R. (pessoa física)
US
Prioridades unionistas
US
60/504.591 · 17/09/2003
Resumo técnico
"EIXO RÍGIDO PARA UM VEÍCULO COMPREENDENDO BRAÇOS TRASEIROS INTEGRADOS". Um sistema de suspensão/eixo de deslocamento no ar de conformidade distribuída inclui uma estrutura integral formada, de preferência de um material compósito leve, substituindo vigas tradicionais e um eixo. A estrutura compósita inclui uma pluralidade de chapas de diversos tamanhos e formatos, com o tamanho, formato e disposição das chapas sendo determinados pelo modelo de capacidade de carga de uma aplicação de veículo específico. Extremidades de ponta do eixo tradicionais são montadas na estrutura de chapa integral, juntamente com buchas pivô, molas pneumáticas, e amortecedores, para completar o sistema de suspensão/eixo de deslocamento no ar. O sistema é, por sua vez, montado de forma pivotal em suportes de chassi de um veículo de carga pesada como um reboque de duas rodas ou caminhão basculante. Forças, cargas e/ou tensões impostas sobre o sistema de suspensão/eixo durante operação do veículo são distribuídas genericamente por toda a estrutura compósito para obter a conformidade de rolamento estrutural desejada do sistema de suspensão/eixo para a aplicação específica.
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
#11.4
18/07/2017
RPI 2428
#9.1
28/03/2017
RPI 2412
#6.1
17/01/2017
RPI 2402
#6.1
26/04/2016
RPI 2364
#6.1
06/10/2015
RPI 2335
#25.1
Transferido de: The Boler Company
18/12/2007
RPI 1928
#1.3
24/10/2006
RPI 1868
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