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Dado oficial do INPI

ATENUADOR DE COLISÃO COM DISPOSIÇÃO DE CABO E CILINDRO PARA DESACELERAR VEÍCULOS

ArquivadaPatente de InvençãoPCT · US2004025874

Dados do pedido

Número

PI0413520

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

11/08/2004

Publicação

10/10/2006

PCT

US2004025874

Andamento no INPI

  1. Depósito11/08/04
  2. Publicação10/10/06
  3. Arquivado
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

Pedido arquivado: a exigência técnica do INPI não foi cumprida no prazo (art. 36 da LPI). A tecnologia está em domínio público no Brasil.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 28/04/2015. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

SCI Products Inc.

US

Inventores

J. S. (pessoa física)

IL

K. S. (pessoa física)

US

R. W. (pessoa física)

US

Dados técnicos

Prioridades unionistas

US

10/638,543 · 12/08/2003

Resumo técnico

"ATENUADOR DE COLISÃO COM DISPOSIÇÃO DE CABO E CILINDRO PARA DESACELERAR VEÍCULOS". A invenção refere-se a um atenuador de colisão aperfeiçoado que utiliza uma disposição de cabo e cilindro de retenção de choque para controlar a taxa na qual um veículo que impacta o atenuador de colisão é desacelerado para uma parada segura. O atenuador de colisão está compreendido de uma seção dianteira e uma pluralidade de seções móveis com painéis laterais corrugados angulares sobrepostos. Quando o atenuador de colisão é impactado por um veículo, a seção dianteira e as seções móveis diminuem telescopicamente em resposta, e assim, são efetivamente longitudinalmente retraídas. Para este propósito, as seções estão montadas deslizantes sobre pelo menos um trilho de guia que está preso no solo. Posicionada de preferência entre dois trilhos de guia está a disposição de cabo e cilindro que exerce uma força sobre a seção dianteira para resistir ao movimento para trás da seção dianteira quando atingida por um veículo que impacta utilizando uma força de restrição variável para controlar a taxa na qual um veículo que impacta é desacelerado para parar com segurança o veículo. Os painéis laterais podem também ser utilizados em uma configuração de trilho de proteção. Uma variedade de disposições de transição para prover uma continuação suave do atenuador de colisão para um obstáculo fixo protegido pelo atenuador de colisão.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Arquivamento - Art. 36 §1° da LPI

#11.2

28/04/2015

RPI 2312

Exigência - art. 36 da LPI

#6.1

30/09/2014

RPI 2282

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

10/10/2006

RPI 1866

Monitoramento de patentes

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