ASA DE AERONAVE

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

"ASA DE AERONAVE". Trata-se de uma asa de aeronave com aleta hiper-sustentadora no bordo de ataques (1) e flapes deslizantes de uma fenda com engrenagem de acionamento, é caracterizada por dois segmentos móveis em cada flape: a caixa dianteira (2) e o flape principal (3 ) , os quais são conectados por acionadores de mola (4) um ao outro e se movem em rolos (5) ao longo de guias (6) de raio (R) maior do que uma meia corda (c) da seção de aerofólio da asa. Os segmentos de flape ficam localizados na câmara (7), que compõe um setor da parede do cilindro com a espessura limitada pela superfície de fluxo superior da caixa da asa (8) e pelo painel de fechamento (9) situado no fundo dessa caixa. A caixa dianteira do flape fica situada em cada uma de sua posição pelo menos parcialmente dentro da câmara, ao passo que o flape principal fica situado em suas várias posições pelo menos parcialmente dentro da câmara ou totalmente além da mesma. A engrenagem de acionamento de cada flape é posicionada ao longo da extensão da asa e fica completamente escondida no contorno transversal da asa.