Arquivamento definitivo - Art. 33 da LPI
#11.1.1
22/04/2009
RPI 1998
Dados do pedido
Número
PI0410344Tipo
Depósito
Publicação
PCT
US2004014007 Pedido arquivado: o exame técnico não foi requerido nos 36 meses seguintes ao depósito de 05/05/2004, prazo do art. 33 da LPI. A tecnologia está em domínio público no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 22/04/2009. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes
Catalytica Energy Systems, Inc.
US
Inventores
J. C. (pessoa física)
US
R. B. (pessoa física)
US
Classificação IPC
Prioridades unionistas
US
10/431,171 · 06/05/2003
Resumo técnico
"SISTEMA E MÉTODOS PARA CONTROLE APERFEIÇOADO DE EMISSÃO DE MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA USANDO FLUXO DE COMBUSTÍVEL PULSADO". A presente invenção proporciona sistemas e métodos para aperfeiçoar o desempenho e o controle de emissões de motores de combustão interna equipados com sistemas de controle de emissões de armazenamento - redução de óxidos de nitrogênio ('NSR'). O sistema compreende um catalisador de NSR (206), um processador de combustível (200) localizado a montante do catalisador de NSR e pelo menos um orifício injetor de combustível (208). O processador de combustível (200) converte um combustível em uma mistura de gás de redução compreendendo CO e H~ 2~ . A mistura de gás de redução é, então, alimentada no catalisador de NSR (206), onde regenera o adsorvente de NSR, reduz o NO~ x~ em nitrogênio e, opcionalmente, dessulfuriza, periodicamente, o catalisador de NSR. O processador de combustível (200) compreende um ou mais catalisadores (308), que facilita reações, tais como combustão, oxidação parcial e/ou reformação e ajuda a consumir oxigênio em excesso presente em uma corrente de exaustão de motor. Os métodos da presente invenção proporcionam a regeneração de adsorvente de catalisador de NSR, usando fluxo de combustível pulsado. Estratégias de controle também são proporcionadas.
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
#11.1.1
22/04/2009
RPI 1998
#11.1
02/09/2008
RPI 1965
#1.3
30/05/2006
RPI 1847
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