Arquivamento definitivo - Art. 33 da LPI
#11.1.1
22/04/2009
RPI 1998
Dados do pedido
Número
PI0410163Tipo
Depósito
Publicação
PCT
US2004014467 Pedido arquivado: o exame técnico não foi requerido nos 36 meses seguintes ao depósito de 07/05/2004, prazo do art. 33 da LPI. A tecnologia está em domínio público no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 22/04/2009. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes
Wavecrest Laboratories, LLC
US
Inventores
B. M. (pessoa física)
US
G. Y. (pessoa física)
US
Classificação IPC
Prioridades unionistas
US
10/431,430 · 08/05/2003
Resumo técnico
"CONTROLE DE PRECISÃO DE MOTOR ADAPTATIVO EM SISTEMA DE PILOTO AUTOMÁTICO POSSUINDO VÁRIOS ESQUEMAS DE CONTROLE DE MOTOR". Um sistema de piloto automático novo é fornecido para controlar de forma adaptativa um veículo elétrico para manter a velocidade desejada sob condições de condução variáveis. Esse sistema utiliza múltiplos esquemas de controle de motor para controlar o motor utilizando vários perfis de forma de onda da corrente de controle, e envolve o ajuste de ângulo de avanço de fase fornecido para o controle adaptativo de um ângulo de avanço de fase entre a corrente de controle e o back-EMF em resposta às mudanças nas condições de condução para produzir a corrente de controle suficiente para alcançar a velocidade desejada. Um circuito de seleção de esquema de controle de motor permite que o sistema de piloto automático selecione um perfil de forma de onda de corrente adequado para apresentar as condições de acionamento. Um perfil de forma de onda de corrente selecionado é modificado, se a corrente de controle com o ângulo de avanço de fase ajustado não for suficiente para alcançar a velocidade desejada.
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
#11.1.1
22/04/2009
RPI 1998
#11.1
02/09/2008
RPI 1965
#1.3
16/05/2006
RPI 1845
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