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Dado oficial do INPI

SISTEMA CONDICIONADOR DE AR DE TETO DE ÔNIBUS, E, MÉTODO DE PROVER CONDICIONAMENTO DE AR A UM ÔNIBUS

ArquivadaPatente de InvençãoPCT · US2004012942

Dados do pedido

Número

PI0409998

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

26/04/2004

Publicação

09/05/2006

PCT

US2004012942

Andamento no INPI

  1. Depósito26/04/04
  2. Publicação09/05/06
  3. Exame
  4. Deferimento05/12/12
  5. Arquivado
  6. Em vigor

Pedido deferido em 05/12/2012, mas arquivado por falta do pagamento da concessão (art. 38 da LPI). A carta-patente nunca foi emitida.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 13/08/2013. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

C. C. (pessoa física)

US

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Inventores

B. C. (pessoa física)

US

C. R. (pessoa física)

US

M. C. (pessoa física)

US

P. B. (pessoa física)

US

R. R. (pessoa física)

US

S. S. (pessoa física)

US

Dados técnicos

Classificação IPC

Prioridades unionistas

US

10/429,437 · 05/05/2003

Resumo técnico

"SISTEMA CONDICIONADOR DE AR DE TETO DE ÔNIBUS, E, MÉTODO DE PROVER CONDICIONAMENTO DE AR A UM ÔNIBUS". É fornecido um módulo para anexação ao teto de um ônibus e inclui todos os componentes necessários para condicionar o ar de retomo do compartimento de passageiros e entregar ar condicionado a ele. Um módulo pode ser agrupado em várias relações para fornecer coletivamente a capacidade total exigida pelo ônibus. Cada módulo inclui uma seção do evaporador, uma seção do condensador e uma seção de energia, incluindo um compressor e um inversor. As seções do evaporador têm um compartimento de ar de retorno que se estende a uma distância substancial através do teto do ônibus, de maneira tal que um desenho simples possa atender as necessidades de várias instalações do duto do ar de retorno de vários tipos de ônibus. É feita provisão para a mistura seletiva de ar de retorno com ar fresco, com a mistura sendo então passada pelo soprador do evaporador através de serpentinas do evaporador e para os dutos de ar de suprimento. As estruturas dos módulos são anexadas ao teto do ônibus por meio de trilhos que são devidamente espaçados de forma a acomodar as estruturas dos módulos e permitir a colocação longitudinal seletiva das mesmas.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Arquivamento - Art. 38 §2° da LPI

#11.4

13/08/2013

RPI 2223

Deferimento

#9.1

05/12/2012

RPI 2187

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

09/05/2006

RPI 1844

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