Arquivamento - Art. 38 §2° da LPI
#11.4
13/08/2013
RPI 2223
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Dado oficial do INPI
MÓDULO DE CONDICIONAMENTO DE AR PARA INSTALAÇÃO NO TETO DE UM ÔNIBUS, E, MÉTODO PARA CONSTRUIR UM MÓDULO DE CONDICIONAMENTO DE AR PARA UM TETO DE ÔNIBUS
ArquivadaPatente de InvençãoPCT · US2004012818
Dados do pedido
Número
PI0409987Tipo
Patente de Invenção
Depósito
26/04/2004
Publicação
09/05/2006
PCT
US2004012818 Andamento no INPI
- Depósito26/04/04
- Publicação09/05/06
- Exame
- Deferimento05/12/12
- Arquivado
- Em vigor
Pedido deferido em 05/12/2012, mas arquivado por falta do pagamento da concessão (art. 38 da LPI). A carta-patente nunca foi emitida.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 13/08/2013. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes e inventores
Depositantes
C. C. (pessoa física)
US
Inventores
B. C. (pessoa física)
US
C. R. (pessoa física)
US
D. S. (pessoa física)
US
G. M. (pessoa física)
US
M. C. (pessoa física)
US
P. B. (pessoa física)
US
R. R. (pessoa física)
US
S. S. (pessoa física)
US
S. D. (pessoa física)
US
T. C. (pessoa física)
US
X. L. (pessoa física)
US
Dados técnicos
Classificação IPC
Prioridades unionistas
US
10/429,388 · 05/05/2003
Resumo técnico
"MÓDULO DE CONDICIONAMENTO DE AR PARA INSTALAÇÃO NO TETO DE UM ÔNIBUS, E, MÉTODO PARA CONSTRUIR UM MÓDULO DE CONDICIONAMENTO DE AR PARA UM TETO DE ÔNIBUS". Em vez de se ter uma estrutura na qual, ou sobre a qual, um sistema de condicionamento de ar é montado, um módulo de condicionamento de ar de teto de ônibus tem um monobloco, que é formado parcialmente de componentes estruturais interconectados a folhas tubulares das serpentinas do evaporador e do condensador para formar um corpo estrutural que suporta os componentes do sistema. Desta maneira, as folhas tubulares da serpentina combinam com outros componentes estruturais para formar o corpo de suporte.
Histórico de despachos
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
Deferimento
#9.1
05/12/2012
RPI 2187
Notificação de entrada na fase nacional - PCT
#1.3
09/05/2006
RPI 1844
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