MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA COM INJEÇÃO DIRETA DE COMBUSTÍVEL

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

"MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA COM INJEÇÃO DIRETA DE COMBUSTÍVEL". A presente invenção refere-se a uma válvula de injeção de combustível (60) de um motor de combustão interna com injeção direta de combustível (E) que injeta uma mistura de ar-combustível para dentro de uma cavidade (51) de um pistão (5), de modo que a periferia externa (63a) do fluxo de injeção (63) fica na cavidade (51) durante o curso de compressão. Pela cooperação de uma área de esguicho (54) formada em uma porção periférica (53) do pistão (5) e uma área de esguicho (34) formada em uma superfície de teto (30) de uma cabeça de cilindro (3) para definir uma câmara de combustão (8), um esguicho oblíquo (20) é gerado, o qual é direcionado obliquamente para cima, acima da porção periférica (53), em direção a um eixo central de injeção (L4) e que flui ao longo de uma porção oposta (30a) da superfície de teto (30), que está localizada para cima de e opondo-se à abertura da cavidade (51). Devido ao aspecto estrutural acima, uma melhora no consumo de combustível específico e emissão de descarga é atingida pela prevenção ou supressão da difusão e separação da mistura de ar-combustível devido a um efeito de esguicho.