Arquivamento - Art. 38 §2° da LPI
#11.4
19/04/2016
RPI 2363
Dados do pedido
Número
PI0406513Tipo
Depósito
Publicação
PCT
EP2004052904 Pedido deferido em 01/09/2015, mas arquivado por falta do pagamento da concessão (art. 38 da LPI). A carta-patente nunca foi emitida.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 19/04/2016. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes
Robert Bosch Gmbh
DE
Inventores
F. R. (pessoa física)
DE
M. M. (pessoa física)
DE
Classificação IPC
Prioridades unionistas
DE
103 60 774.9 · 23/12/2003
Resumo técnico
"PROCESSO PARA A FABRICAÇÃO DE UMA VÁLVULA DE INJEÇÃO DE COMBUSTÍVEL E VÁLVULA DE INJEÇÃO DE COMBUSTÍVEL". A invenção refere-se a uma válvula de injeção de combustível com um eixo longitudinal da válvula (10), com um tubo de entrada de combustível (41), com um corpo de fechamento da válvula, que pode ser movimentado axialmente ao longo do eixo longitudinal da válvula (10), e que atua em conjunto com uma sede da válvula prevista em um corpo de fechamento da válvula e com, pelo menos, uma abertura de injeção a jusante da sede da válvula. O tubo de entrada de combustível (41), constituído de um tubo (44) de parede fina, iniciando por uma abertura de entrada (60) com uma seção (62) a montante, passa sob um ângulo ( ) em relação ao eixo longitudinal da válvula (10), que é maior que 0 e menor/ igual a 90 . Com sua seção (63) a jusante, o tubo de entrada de combustível (41), finalmente, termina no eixo longitudinal da válvula (10). A válvula de injeção de combustível é apropriada, em particular, para o emprego em sistemas de injeção de combustível de máquinas de combustão interna de compressão mista com ignição externa.
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
#11.4
19/04/2016
RPI 2363
#9.1
01/09/2015
RPI 2330
#1.3
20/12/2005
RPI 1824
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